Тема: «Газпром нефть»
| Автор | Тема | ||
 Сообщений: 726 Последнее посещение: 19.04.2024 23:59:11 Пользователь: vadim24 |
14 июня 2013 К 2020 году глубина переработки нефти на предприятиях «Газпром нефти» должна достичь 95%. Такие данные содержатся в новой стратегии компании. «Газпром нефть» приняла стратегию развития до 2025 года. До недавнего момента нефтяная компания руководствовалась стратегией, действие которой ограничивалось уже близким 2020 годом. Однако изменившаяся конъюнктура отрасли и мировой экономики заставляет крупнейшие компании пересматривать свои планы. Новый документ касается всех основных сегментов бизнеса компании: добычи нефти, ее переработки и сбыта нефтепродуктов. В качестве приоритетов развития добычи нефтяным гигантом названы проекты на севере Ямала, работа на шельфе, вовлечение нетрадиционных запасов за счет применения передовых технологий и активное развитие за рубежом. Достигнув уровня добычи в 100 млн тонн нефтяного эквивалента в год к 2020 году (за прошлый год компания добыла 59,7 млн тонн) «Газпром нефть» предполагает поддерживать эту планку в течение как минимум пяти лет. Сегодня обеспеченность запасами для разработки составляет 20 лет, и, согласно новым планам, снижаться не должна. Однако для Омска наиболее значимыми являются планы компании в области переработки нефти и сбыта нефтепродуктов. В сегменте переработки приоритетом компании названа реализация проектов модернизации перерабатывающих активов. К 2020 году глубина переработки нефти должна достигнуть 95%. Это означает не только рост эффективности производства, но и дальнейшее снижение нагрузки на окружающую среду. Компания практически прекратит выпуск мазута. Уже сейчас «Газпром нефть» одной из первых в отрасли перевела свои заводы на выпуск моторного топлива, соответствующего экологическим классам «Евро-4» и «Евро-5». После глубокой модернизации мощности российских НПЗ компании достигнут мирового уровня по показателям технологической оснащенности. В плане сбыта топлива предполагается возможность использования франшизы для тиражирования существующих в компании успешных бизнес-моделей. Это означает дальнейший рост сети АЗС «Газпромнефть», на которой водители гарантированно получают топливо высшего качества. На рынках авиатопливообеспечения, бункеровки (заправки судов) и реализации битумных материалов компания поставила себе целью занять до трети рынка. «Газпром нефть» планирует активно развиваться на международном рынке. Приоритетными регионами для компании останутся Ближний Восток, Западная Африка, страны балканского региона, Латинская Америка и Северная Африка. «Газпром нефть» остается одним из лидеров по эффективности в российской нефтяной отрасли и намерена сохранять эти позиции в будущем. Основные итоги работы «Газпром нефти» за 2012 год были утверждены на годовом Общем собрании акционеров 7 июня. Результаты работы большого «Газпрома» акционеры утвердят уже 28 июня в Москве. |
||
|
|
|||
 Сообщений: 1186 Последнее посещение: 19.04.2024 23:59:11 Пользователь: BASHKOM |
18 июля 2013 Интервью директора по региональным продажам «Газпром нефти» Александра Крылова. – Как развивается заправочная сеть «Газпромнефть» на российском рынке? – Скажу без преувеличения, что на текущий момент наша компания управляет одной из наиболее эффективных и развитых сбытовых сетей в России. За прошлый год «Газпром нефть» стала крупнейшим поставщиком светлых нефтепродуктов на отечественном рынке, заняв долю в 21,6 %. Одно из ключевых направлений работы компании – развитие розничной сети АЗС «Газпромнефть», которая насчитывает 1,3 тыс. станций в России и СНГ. Недавно глобальная информационная и исследовательская компания Nielsen провела опрос нескольких тысяч автомобилистов в десятках городов России. Четверть респондентов, отвечая на вопрос «Какая ваша любимая АЗС?», назвали «Газпромнефть», и это самый высокий результат среди всех сетей. О доверии потребителей к бренду говорит и число клиентов, участвующих в бонусной программе «Нам по пути» – их уже 3,3 млн. Об успехе развития сети свидетельствуют не только результаты различных исследований, но и значительный рост продаж сети АЗС, который за последний год по России составил 34 % и достиг 6,6 млн т. Другие производственные показатели также выросли. Продажи бензина достигли 4 млн т, а дизтоплива – 2,4 млн т, то есть увеличились на 26 % и 51 % соответственно. В результате мы практически достигли стратегических целей 2020 года уже к концу 2012 года, и перед нами встал вопрос о пересмотре стратегии. Ранее мы были нацелены на наращивание масштабов бизнеса и построение сильного бренда сети АЗС «Газпромнефть». Эта фаза уже пройдена. В основе новой стратегии лежит рост эффективности каждой отдельной АЗС и сети в целом. Для достижения новых амбициозных целей был разработан проект реорганизации сбытового бизнеса компании. – Расскажите о проекте реорганизации и его целях подробнее… – Реорганизация уже началась и предполагает разделение оптового и розничного бизнеса. Вместо сбытовых предприятий, зарегистрированных по территориальному признаку, появились восемь дочерних компаний. Каждая из них отвечает не за регион, а за вид бизнеса: оптовые либо розничные продажи, контроль качества, транспортировку, хранение топлива, обслуживание корпоративных клиентов. Главная цель реорганизации – повысить эффективность продаж и корпоративного управления. Мы планируем достичь этого эффекта за счет упрощения и укрупнения структуры продаж. Кроме того, финансовые результаты и эффективность каждого вида бизнеса будет проще отследить. Разделение опта и розницы также соответствует инициативам ФАС, и «Газпром нефть» первой из нефтяных компаний проводит такую реорганизацию. В итоге мы планируем достичь еще более высоких результатов как в сети АЗС «Газпромнефть», так и в оптовом бизнесе. – Как будет устроена новая структура? – Для управления оптовыми продажами «Газпром нефть» зарегистрировала в Санкт-Петербурге ООО «Газпромнефть-Региональные продажи». У этой компании есть четыре филиала-кластера: центральный в Москве, уральский в Тюмени, западно-сибирский в Омске и восточно-сибирский в Кемерове. «Газпромнефть-Региональные продажи» занимается продажей нефтепродуктов мелкооптовым клиентам и региональной логистикой. Центральный оптовый кластер стал пилотным и начал работу в апреле 2013 года. Уральский и сибирские кластеры начали операционную деятельность с 1 июня 2013 года. Реорганизация розничных продаж началась в июне 2013 года с объединения предприятий нефтепродуктообеспечения в три кластера: центральный в Санкт-Петербурге, уральский в Екатеринбурге и сибирский в Новосибирске. Таким образом, розничными продажами по всей стране, а значит, и сетью АЗС «Газпромнефть» будут управлять всего три предприятия: «Газпромнефть-Северо-Запад», «Газпромнефть-Урал» и «Газпромнефть-Новосибирск». Для клиентов сети АЗС «Газпромнефть» реорганизация пройдет незаметно – изменится только название предприятия на кассовом чеке. – Ребрендинг станций завершен? – Практически все наши АЗС уже приведены к единому розничному бренду «Газпромнефть». Всего в России с 2009 по 2012 год мы построили 95, реконструировали 255 и ребрендировали 462 АЗС. В этом году мы продолжаем реконструкцию приобретенных в столице сетей, ранее работавших под брендами МТК, «Моснефтепродукт», «Коримос», и планируем завершить ее до конца 2015 года. Всего мы реконструируем 68 АЗС, из которых 33 начнут работать как автоматические, то есть без постоянного присутствия персонала. Не только вывеска – Важно, что дело не ограничивается просто сменой вывески. На всех новых АЗС «Газпромнефть» устанавливается современное технологическое оборудование, которое позволяет обеспечить высокий уровень экологической и промышленной безопасности. На станциях мы контролируем качество воздуха и состояние почвы. Они оснащены автоматическими системами пожарной сигнализации и пожаротушения, очистными сооружениями ливневой канализации, системами рекуперации паров, двустенными резервуарами, не допускающими попадания нефтепродуктов в грунт. – Как развивается заправочная сеть в странах СНГ? – Наши АЗС работают в Таджикистане, Украине, Кыргызстане, Казахстане и Беларуси. Каждый рынок индивидуален. Например, в Киргизии завершилось формирование сети (эксплуатируется 116 станций под брендом «Газпромнефть»), и мы максимально сосредоточились на повышении уровня сервиса и качества услуг. Активно развивается сеть в Казахстане. В этой стране приобретена и построена 41 станция. В Таджикистане |
||
|
|
|||
 Сообщений: 1252 Последнее посещение: 19.04.2024 23:59:11 Пользователь: TURAF |
18 Июля 2013 На АЗС «Газпромнефть» в Москве началась реализация автомобильных бензинов АИ-92 и АИ-95 экологического стандарта Евро-5 производства Московского нефтеперерабатывающего завода. В рамках рабочего визита на Московский НПЗ и.о. мэра Москвы Сергей Собянин 17 июля посетил один из автозаправочных комплексов «Газпром нефти», расположенный в Юго-Восточном административном округе Москвы – станцию № 137, которая одной из первых перешла на топливо 5-го экологического класса. В ходе визита Сергею Собянину продемонстрировали технологический процесс слива в резервуарный парк АЗС бензина стандарта Евро-5, поступившего напрямую с Московского НПЗ. Отдельное внимание было уделено теме многоступенчатого контроля качества топлива от завода до реализации конечным потребителям и соответствию каждой партии топлива на АЗС паспорту качества. Бензины относятся к 5-му экологическому классу Технического регламента РФ по качеству моторных топлив и превосходят аналоги более низких классов по экологическим характеристикам. Топливо отличается минимальным содержанием серы, его применение позволяет снизить токсичность отработавших газов, существенно сократить вредные выбросы в атмосферу и, как следствие, значительно улучшит экологическую обстановку в городе. http://www.gpnbonus.ru/news/297221/ |
||
|
|
|||
|
Сообщений: 1252 Последнее посещение: 19.04.2024 23:59:11 Пользователь: TURAF |
Уважаемые партнёры! Информируем Вас о выводе на реконструкцию следующих АЗС ООО «Газпромнефть-Центр»: - АЗС № 125 (Москва, Смольная ул., вл. 54) - с 15.07.2013г. - АЗС № 149 (Москва, Беломорская ул., вл. 2А) - с 20.07.2013г. http://www.gpncard.ru/novosti/244761/ |
||
|
|
|||
|
Сообщений: 726 Последнее посещение: 19.04.2024 23:59:11 Пользователь: vadim24 |
Кемеровский губернатор Аман Тулеев заявил, что очередное повышение цен на АЗС «Газпром нефти» дестабилизирует социальную обстановку в регионе. Такое сообщение Тулеев сделал после того, как «Газпром нефть» заявила о повышении оптовой стоимости топлива на 50 копеек за литр. По словам губернатора, структура «Газпрома» злоупотребляет своим монопольным положением, повышая цены на бензин в разгар уборки урожая. Тулеев распорядился созвать совещание с участием поставщиков ГСМ с целью достижения договоренностей долгосрочного характера о минимальном удорожании топлива. 10 сентября Аман Тулеев обратился к Дмитрию Медведеву с жалобой на ситуацию в сфере продаж топлива. Это губернатор сделал после того, как стоимость литра бензина на АЗС «Газпром нефти» увеличилась на 50 копеек, причем повышение цены не было согласовано с властями региона. Таким образом, в течение месяца цена на бензин увеличилась на 1 рубль. Однако в самой кемеровской администрации отмечают, что стоимость бензина Аи-92 в данном регионе является самой низкой на всей территории Сибирского ФО и составляет от 27,2 до 28 рублей за 1 литр. |
||
|
|
|||
|
Сообщений: 726 Последнее посещение: 19.04.2024 23:59:11 Пользователь: vadim24 |
Основная интрига последних месяцев связана с ожидаемым изменением законодательства об экспорте сжиженного природного газа (СПГ). Правительство намерено уже в сентябре внести в Госдуму законопроект, предусматривающий частичную либерализацию этой сферы. В случае его одобрения подать заявку на лицензию по экспорту СПГ смогут, помимо «Газпрома», и другие компании, прежде всего «Роснефть» и НОВАТЭК. По данным Минэнерго, предварительное согласие на закупку СПГ у российских компаний выразили Китай и Япония. «Не очень позитивные новости для «Газпрома», - отмечает Андрей Бородкин из ИФК «Солид», - поскольку уже в сентябре на законодательном уровне могут быть приняты решения, которые покончат с монополией компании на экспорт СПГ. От решения о либерализации экспорта СПГ в большей степени выиграет НОВАТЭК, поскольку его проект "Ямал СПГ" сейчас наиболее актуален и благодаря ему компания сможет выйти на внешние рынки». |
||
|
|
|||
|
Сообщений: 726 Последнее посещение: 19.04.2024 23:59:11 Пользователь: vadim24 |
Некоторым утешением для «Газпрома» может служить рост экспорта газа на традиционные рынки – в Европу. В первом полугодии этот показатель вырос на 9,6% по сравнению с тем же периодом 2012 г. до 78,9 млрд кубометров, главным образом за счет поставок в Италию, которые в январе-июне увеличились вдвое - до 13,1 млрд кубометров. Активно потреблял газ и ключевой европейский рынок монополии, Германия, импортировавшая 18,5 млрд кубометров российского газа (на 7,9% больше, чем в январе-июне 2012 г.). |
||
|
|
|||
|
Сообщений: 726 Последнее посещение: 19.04.2024 23:59:11 Пользователь: vadim24 |
|
||
|
|
|||
|
Сообщений: 726 Последнее посещение: 19.04.2024 23:59:11 Пользователь: vadim24 |
3 октября 2013, 17:20 echomsk.spb.ru Ущерб от хищений топлива «Газпромнефти» вырос до 10 млн рублей, рассказал корреспондент «Эха Петербурга». Преступники совершали хищения через несанкционированный слив на нефтебазу на Московском проспекте. На АЗС машины приходили неполными. Выявлены 15 человек, которые участвовали в этой схеме, сообщили в Северо-западном управлении МВД. У группы был лидер, который контролировал и финансировал эту цепочку, трое руководили процессом. В банде также был свой «ревизор». Четыре человека исполняли роли приемщиков и учетчиков топлива на нефтебазе, остальные работали водителями. Ранее сообщалось, что ущерб от хищений превышал полтора миллиарда рублей. Еще в мае полиция сообщила о раскрытии этой схемы. Уголовное дело было возбуждено по статье «Кража», сейчас в сводке МВД фигурирует статья «Отмывание денежных средств». Прежде в числе пострадавших компаний была не только «Газпромнефть», но и «Лукойл», и «Статойл». Сообщалось о задержании директора фирмы «Матэкс», которая арендовала нефтехранилище на Московском. Сейчас расследование дела продолжается. Фигурантам дела по статье «Отмывание денежных средств» грозит до пяти лет лишения свободы, а по статье «Кража» - до 10-ти лет. |
||
|
|
|||
|
Сообщений: 726 Последнее посещение: 19.04.2024 23:59:11 Пользователь: vadim24 |
Инвестпрограмма "Газпром нефти" вмещает средства на проведение реконструкции и модернизации Московского НПЗ. До 2020 г. планируется освоить 137 млрд. рублей. Деньги пойдут на увеличение с 76% до 98% глубины нефтепереработки (67 млрд. руб.) и повышение качества топлива. В июле 2013 г. на МНПЗ уже запущены несколько установок. Это системы гидроочистки бензина, изомеризации легкой нафты, каталитического крекинга. Они позволят выполнить полный переход на бензиновый стандарт Евро-5. Официально мэрия столицы не имеет отношения к Московскому НПЗ. Она только предоставляет заводу землю в аренду (286 га). Как раз от получения арендной платы и отказались московские власти в 2011 г., когда началась реконструкция предприятия. За это время сумма составила бы 7 млрд. рублей. Таким образом мэрия Москвы внесла свой посильный вклад в модернизацию Московского НПЗ. Этот факт сообщил С. Собянин на торжественном запуске новых установок. Льготы дали позитивный результат и реконструкция прошла намного быстрее. Практически на 2,5 года было опережение предварительного графика. Но и город получил выгоду от быстрой модернизации МНПЗ. Мало того, что вместо 800 млн. руб. в виде налогов, как это было в 2012 г, Москва получит от завода 102 млрд. рублей в 2013 г. Главный результат – экологический. Топливо МНПЗ составляет 40% от общего объема топлива, использующегося в регионе. Переход на Евро-5 сократит вредные выбросы на 25%. Плюс санитарно-защитная заводская зона сократится на 500 га после полной модернизации производства. Аналитики к вышесказанному добавляют, что городские власти в течение года вернут 7 млрд. рублей в виде акцизов. |
||
|
|
|
|
© 2009- www.GasBuddy.ru Разработка интернет-портала РуНетСофт. Все права защищены. | Цены на бензин 2010, карта азс Москвы и Петербурга |