Цены на топливо на азс, карта азс Москвы и Санкт-Петербурга

Тема: Украинский рынок НП

Список форумов Список тем Правила Регистрация

Автор

Тема

Сообщений: 1252
Последнее посещение:
25.04.2024 03:33:28

Пользователь: TURAF

16.03.2011 10:59 | Украинский рынок НП

цитировать

Российские нефтяные компании обвиняются в завышении оптовых цен на нефтепродукты на украинском рынке
16 марта 2011, 9:48 RBC daily
Российские нефтяные компании обвиняются в завышении оптовых цен на нефтепродукты не только на российском, но и на украинском рынке. Антимонопольная служба Украины завела дела против ЛУКОЙЛа (компании грозит штраф в 70,5 млн долл.) и ТНК-ВР (20 млн долл.). Решение будет принято на следующей неделе.
Антимонопольный комитет Украины (АМКУ) считает цены на оптовом рынке нефтепродуктов завышенными, заявил государственный уполномоченный ведомства Николай Бараш. По его словам, данный фактор стал одной из причин резкого повышения цен на АЗС на бензин марок А-92 и А-95 в конце 2010 — начале 2011 года, которое сейчас расследует комитет.
В январе АМКУ возбудил дело по факту резкого повышения цен на автомобильное топливо. Ответчиками по делу привлечены ПИИ «ЛУКОЙЛ-Украина», ЧП «ОККО-Нефтепродукт», ООО «Континент Нефтетрейд» (бренд WOG), ООО «Альянс Холдинг» (Shell) и СП «ООО «Кершер» (ТНК-ВР). Решение по данному делу будет объявлено на следующей неделе.
В случае доказательства антиконкурентных действий, нефтетрейдерам грозит штраф на общую сумму около 300 млн долл. В том числе по сети автозаправочных станций WOG штраф может составить около 115 млн долл., OKKO — 40 млн долл., Shell — 30 млн долл., ТНК-ВР — 20 млн долл., ЛУКОЙЛа — 70,5 млн долл. Это суммы в размере 10% от годовой выручки компаний. Николай Бараш отметил, что нуждается в дополнительном изучении роли ТНК-ВР и ЛУКОЙЛа на рынке.
Российские компании, работающие на Украине, борются за экономику поставок, которая в последнее время сильно пострадала. «Очевидно, что любое правительство хотело бы снизить цены для своих граждан, но в данном случае антимонопольное разбирательство может быть картой, которую Украина хочет разыграть в переговорах с российскими компаниями», — считает аналитик банка «Открытие» Вадим Митрошин.
Ссылаясь на неблагоприятную конъюнктуру (льготный импорт и рост контрабанды на Украине), ТНК-ВР грозится остановить Лисичанский НПЗ. Завод за первые три квартала прошлого года принес компании убытки в 59 млн долл., а в 2011 году этот показатель может вырасти втрое. Ранее, осенью 2009 года, свой завод на Украине останавливал ЛУКОЙЛ — из-за изменения маршрута поставок нефти на Одесский НПЗ украинской транспортной компанией «Укртранснафта», который был невыгоден для российской компании.
http://www.au92.ru/msg/20110316_11031601.html

Сообщений: 70
Последнее посещение:
25.04.2024 03:33:28

Пользователь: Natasha

24.03.2011 14:35 | Правительственная экспертно-аналитическая группа не разрешила нефтетрейдерам п

цитировать

Такое решение было принято на заседании группы в среду, 23 марта, сообщает пресс-служба Кабинета министров.

Согласно озвученным на заседании данным, рост цен на нефтепродукты с 11 марта по 23 марта текущего года составлял: на бензин А-95 на 1,05% (розничная цена; в Европе снизилась на 2,29%); на дизельное топливо — на 1,68% (в Европе — на 0,72%).

Ранее премьер-министр Украины возмутился сверхприбылями нефтетрейдеров. По его словам, «нигде в мире не существует таких наценок на топливо, как в Украине». «Поэтому у нас разговор будет жесткий», — сказал он и пообещал устроить трейдерам «европейские условия работы».

По результатам обсуждения ситуации на рынке топлива министр энергетики и угольной промышленности Украины Юрий Бойко дал поручение НАК «Нафтогаз Украины» провести закупку 100 тыс. тонн светлых нефтепродуктов и 100 тыс. тонн нефти для дальнейшей переработки.

Во время заседания участники обсудили доработанный проект Меморандума между Кабинетом министров Украины и отечественными производителями нефтепродуктов по увеличению объемов переработки нефти в 2011 году и следующих годах.

Как писало ране ZN.UA, по мнению самих нефтетрейдеров, в случае сохранения настоящего уровня цен на нефтепродукты и нефть в мире, самая популярная марка бензина А-95 в течение марта должна подорожать в рознице до 10 грн/л и выше.

Напомним, что накануне АМКУ доказал факт ценового сговора на рынке нефтепродуктов — общая сумма штрафа, наложенного комитетом на ряд АЗС, достигет 200 млн. грн.

Сообщений: 1252
Последнее посещение:
25.04.2024 03:33:28

Пользователь: TURAF

29.06.2011 23:09 | Государство вновь решило почистить кошельки автомобилистов

цитировать

Государство вновь решило почистить кошельки автомобилистов
Антон Ефремов
В минувшую пятницу правительство вновь озаботилось положением на отечественных заправках.
07:04 29.06.2011 | Экономика | Авторские статьи укр | рус

То есть, Минэнергоуголь снизил ценовой коридор на бензин на 10 копеек. Это произошло, когда министр энергетики и угольной промышленности Украины Юрий Бойко на заседании Экспертно-аналитической группы (ЭАГ) по проработке вопросов функционирования рынка нефти и нефтепродуктов и развитию нефтеперерабатывающей промышленности при Минэнергоугля отметил, что благодаря согласованному сотрудничеству между правительством, производителями и нефтетрейдерами удалось стабилизировать ситуацию на рынке нефтепродуктов. Стоит отметить, что на этом самом заседании министр председательствовал. Таким образом, потребителю вновь был продемонстрирован
Государственный подход
Итак, ценовой коридор для бензина А-95 понизили до 9,9 грн и до 9,5 грн должна подешеветь солярка. Казалось бы, все замечательно, вот только уже никто не вспоминает о том, как 17 мая, та же самая экспертно-аналитическая группа уже рекомендовала трейдерам на рынке дизельного топлива снизить его стоимость до 9,6 грн за литр, мотивируя это переизбытком данного топлива. Эксперты также рекомендовали трейдерам нефтепродуктов придерживаться установленного на предыдущем, состоявшемся 29 апреля заседании ЭАГ ценового коридора на бензин марки А-95 - 10 грн за литр. Тогда Минэнергоуголь повысил ценовой коридор для бензина А-95 на 5 коп. - до 10 грн и на 15 коп - до 9,6 грн на ДТ. Стоит вспомнить, что Бойко тогда напомнил нефтетрейдерам, что правительство выполнило свое обещание и снизило ставки акцизного сбора на нефтепродукты. Теперь же нам снова заявляют, дескать, имеющиеся запасы горючего на рынке позволяют полностью обеспечить спрос на бензины всех марок и дизтопливо в Украине в краткосрочной и долгосрочной перспективах, а правительство будет обращаться в правоохранительные органы в случае, если стоимость бензина в некоторых областях Украины будет выходить за рамки установленного ценового коридора.
На самом деле
Достаточно просто было посмотреть, окинуть взглядом ценники заправок страны. Так, в Киеве 24 июня средняя цена на топливо марки A-95 составила уже 10,35 грн/л, ДТ - 9,71 грн/л. Причем в Луганской области литр А-95 стоил 10,50 грн., а ДТ продавали по 9,8 грн/л. В Львовской области: А-95 - 10,45 грн/л, ДТ - 9,71 грн/л. В Крыму средняя цена А-95 - 10,55 грн/л, ДТ - 9,9 грн/л. И это еще – если повезет. Дело в том, что автомобилисты – народ достаточно мнительный, поскольку кризисов с топливом успели насмотреться за независимую от собственных нефтяных скважин жизнь Украины всякого. Тем более, что в четверг прошло сообщение – запасы бензина на складах украинских нефтеперерабатывающих заводов по состоянию на 20 июня составили 34,5 тыс. т, что является минимальным уровнем за последние два года. А именно, запасы А-76/80 составили 4,7 тыс. т, А-92 - 21,3 тыс. т, А-95 - 8,6 тыс. т. Учитывая, что, по данным Госкомстата, потребление бензина в июне этого года за последние два года составляет в среднем 400 тыс. т., можно было посчитать, что заводских запасов хватит на три дня национального потребления. Это притом, что нормальным является запас на 10 – 14 дней.
Причина
Экономика у нас рыночная, т.е., живущая по своей собственной логике и законам, ничего общего с великодержавным мышлением не имеющим. То есть, при очевидном дефиците высокооктанового бензина, который прослеживается с начала месяца в Украине, в мае шел массированный экспорт бензинов А-92 и А-95 в Российскую Федерацию. В частности, экспорт бензина А-92 производства ЧАО ЛИНИК (Лисичанский НПЗ, принадлежит ТНК-ВР) в мае т.г. составил 89,6 тыс. т, бензина А-95 - 10,9 тыс. т. Это составляет 75% от майского объема производства бензина данным НПЗ, на который в мае пришлось более половины национального производства нефтепродуктов. Согласно данным Гостаможслужбы, крупнейшими получателями лисичанского топлива в мае т.г. стали компании из Курской, Ростовской, Калужской, Тульской, Орловской областей и Краснодарского края. А в Украине в мае 2011 г. через сеть автозаправочных станций было продано в розницу светлых нефтепродуктов, газа сжатого и сжиженного для автомобилей на общую сумму 5 млрд. 722,2 млн. грн. 65,6% (3 млрд. 751,4 млн. грн) составлял розничный товарооборот от продажи бензина, 27,8% (1 млрд. 592,1 млн. грн) - от продажи дизельного топлива, 4,4% (250,4 млн. грн) - от продажи сжиженного газа. Годом ранее Госкомстат рассчитывал долю реализации бензина в 73,5%, дизельного топлива - в 26,5%. Всего было реализовано 278,7 тыс. т. бензина, дизельного топлива - 137,2 тыс. т. Сжиженного и сжатого газа было продано соответственно 25,1 тыс. тонн и 17,3 тыс. тонн. В объеме реализованного бензина 50% приходилось на продажу бензина марок А-94-98, 45% - А-90-93 и 5% - на А-72-80. При этом еще 22 мая произошла продажа НАК Нафтогазом Украины своих ресурсов на аукционе. С пятой попытки. К тому же, давление Минэнерго на нефтетрейдеров может спровоцировать остановку работы большинства АЗС и возникновение топливного дефицита. А еще на носу уборочная кампания, которая, как водится, наступит у нас совершенно внезапно.
Хорошие новости
Несмотря на то, что большая часть запасов отечественных НПЗ ушла на экспорт в Россию, такие крупные сети, как WOG, ОККО, Лукойл плюс «Параллель» (сеть отечественных АЗС, работающая на Донбассе) не пользуются этими запасами, они завозят свое топливо. Возможно, что эти компании завезут полсотни тысяч тонн бензина и компенсируют дефицит. Пока же запасы бензина на НПЗ упали до минимума и по состоя