Тема: Оптовый рынок нефтепродуктов
| Автор | Тема | ||
 Сообщений: 1252 Последнее посещение: 26.04.2024 05:11:55 Пользователь: TURAF |
22 сентября 2010, 10:13 ОМТ-Консалт На крупнооптовом рынке бензинов с 16 по 20 сентября цены бензина марки А-76/80 и бензина марки Аи-95 преимущественно снижались. Бензин марки А-76/80 на биржевых торгах 20 сентября компания «Роснефть» реализовывала по цене, ниже цены торгов 15 сентября на 200-633 руб./т (в зависимости от завода-производителя); однако игроки санкт-петербургского и уфимского рынков увеличили его стоимость соответственно на 100 руб./т и 300 руб./т - ввиду существенного сокращения его объемов на данных рынках. Цены высокооктанового бензина марки Аи-92 выросли на 158 руб./т у компании «ТНК-ВР» на Рязанском и Ярославском заводах и на 500 руб./т у поставщиков давальческого сырья завода «Киришинефтеоргсинтез», а на уфимском топливном рынке котировка бензина этой марки поднялась на 100 руб./т. Отрицательная динамика средней стоимости высокооктанового бензина марки Аи-95 связана с понижением его цены компанией «ТНК-ВР» на 33 руб./т и куда более ощутимого понижения его цены компанией «Роснефть» (с Ачинского НПЗ) на биржевых торгах - на 600 руб./т. Общая по России ценовая картина на крупнооптовом рынке бензинов сегодня выглядит так: Аи-98 - 28,72 тыс. руб./т (-0,08%, или -23 руб./т); Аи-95 - 26,6 тыс. руб./т (-0,23%, или -62 руб./т); Аи-92 - 24,18 тыс. руб./т (+0,07%, или +17 руб./т); А-76/80 - 20,52 тыс. руб./т (-0,68%, или -141 руб./т). На крупнооптовом рынке легких и средних дистиллятов некоторые крупные компании-производители увеличили стоимость ДТЛ в диапазоне 81-650 руб./т; самое заметное повышение цен ДТЛ произошло у компании «Лукойл» на заводах «Ухтанефтепереработка» и «Нижегороднефтеоргсинтез» - соответственно на 500 руб./т и 650 руб./т; компания «ТНК-ВР» подняла стоимость ДТЛ производства Рязанской НПК и Ярославского НПЗ на 400 руб./т; сбытовые структуры ряда вертикально-интегрированных компаний на сегодняшний день законтрактовали все свои сентябрьские ресурсы ДТЛ. Стоимость зимних видов дизтоплива, несмотря на их растущую актуальность, снизилась в среднем на 191 руб./т; причина этого - уменьшение активности потребительского сектора в последние дни, что хорошо видно по биржевым торгам, где спрос на ДТЗ и ДТА заметно упал. Общая по России ценовая картина на крупнооптовом рынке легких и средних дистиллятов сегодня выглядит так: ДТЛ - 16,63 тыс. руб./т (+0,92%, или +151 руб./т); ДТЗ - 18,57 тыс. руб./т (-1,02%, или -191 руб./т); ТС-1 - 18,7 тыс. руб./т (+0,3%, или +56 руб./т). |
||
|
|
|||
|
Сообщений: 1252 Последнее посещение: 26.04.2024 05:11:55 Пользователь: TURAF |
Высокооктановый бензин дешевеет на спотовом рынке России вторую неделю подряд: средняя по стране цена бензина Регуляр-92 понизилась на 158 руб./т в среднем по стране, до 24378 руб./т, а Премиум-95 подешевел на 107 руб./т, до 26554 руб./т. Бензины Регуляр-92 и Премиум-95 дешевели в большинстве федеральных округов из-за роста предложения на спотовом рынке, а также сезонного снижения спроса на внутреннем рынке. Автобензин на спотовом рынке предлагали все производители ЦФО, к концу недели Регуляр-92 производства Московского НПЗ и ЯНОСа подешевел на 150-200 руб./т. В Приволжском ФО Регу-ляр-92 подешевел на 113 руб./т, Премиум-95 – на 44 руб./т в среднем по округу. Цену высокооктанового бензина первой начала снижать «Роснефть» на Самарской группе НПЗ. В течение недели компания несколько раз корректировала цену, в результате к 19 ноября высокооктановый бензин Самарской группы НПЗ подешевел на 450-500 руб./т в зависимости от марки. «Башнефть» предлагала на бирже все марки бензинов Уфимской группы НПЗ, причем цену Регуляр-92 компания снизила на 250 руб./т. ТАИФ-НК и «РуссНефть» также предлагали все марки автобензина, в конце недели высокооктановый бензин Нижнекамского НПЗ подешевел на 150-200 руб./т. На всех НПЗ Сибири и Дальнего Востока высокооктановый бензин подешевел на фоне сезонного снижения спроса. В Сибирском и Дальневосточном ФО снижение цен наблюдалось также на мелкооптовом рынке автобензина, а в Сибирском ФО бензины подешевели и на АЗС. Средняя по РФ цена на низкооктановый бензин на прошедшей неделе почти не изменилась, составив 19 ноября 21246 руб./т. В Южном ФО цену Нормаль-80 повысил ЛУКОЙЛ на Волгоградском НПЗ и «Газэнергосеть» – на Астраханском ГПЗ. Повышение цен на Нормаль-80 наблюдалось также на Нижегородском НПЗ ЛУКОЙЛа. К концу следующей недели будут сформированы цены на автобензин с отгрузкой в декабре. Одним из первых ориентиров в отношении цен на декабрьские объемы может стать аукцион на повышение, который ТНК-ВР намерена провести 23 ноября. Нормаль-80 будет предложен по ценам от 20700 руб./т для продукции Саратовского НПЗ и ЯНОСа, что на 300-600 руб./т ниже по сравнению с текущими котировками низкооктанового бензина на этих НПЗ. Регуляр-92 Рязанской НПК и Саратовского НПЗ будет предложен по ценам от 24200 и 24300 руб./т соответственно, что лишь на 200-300 руб./т ниже текущих котировок. Премиум-95 ТНК-ВР намерена предлагать только с Рязанской НПК по цене от 26000 руб./т, что соответствует текущим котировкам продукта на Рязанской НПК и ЯНОСе. Трейдеры ожидают низкий спрос на Регуляр-92 и Премиум-95 на аукционе. «Если кто и купит высокооктановый бензин по заявленным ТНК-ВР ценам, так это ее собственные сбыты», – отметил трейдер. На мелкооптовом и розничном рынке бензины на минувшей неделе продолжили дорожать из-за роста цен на ноябрьские объемы автобензина на спотовом рынке. Цены на дизельное топливо на спотовом рынке России начали стабилизироваться. За прошедшую неделю летнее дизельное топливо в среднем по стране подорожало на 214 руб./т, до 18808 руб./т. Цена зимнего дизельного топлива повысилась на 150 руб./т, до 23743 руб./т. Таким образом, темпы роста цен на дизельное топливо на спотовом рынке значительно снизились по сравнению с предыдущими неделями. Рост цен на летнее дизельное топливо в основном наблюдался в Северо-Западном, Центральном и Южном ФО. ДТ летнее подорожало на КИНЕФе на 400 руб./т из-за ограниченного предложения в Ленинградской области. В Центральном ФО «Газпром нефть» и ТНК-ВР повысили цену летнего дизельного топлива на 500-600 руб./т. В середине недели «Газэнергосеть» повысила цену ДТ летнего производства Астраханского ГПЗ на 750-950 руб./т в зависимости от региона поставки. В Приволжском ФО в на- чале минувшей недели цена ДТ летнего выросла на ТАИФ-НК. «Роснефть» с Самарской группы НПЗ регулярно предлагала летнее дизельное топливо, и цена его оставалась стабильной. Со второй половины недели «Башнефть» предлагала на спотовом рынке ДТ летнее по 18900-19000 руб./т, что соответствовало цене продукта у трейдеров 10-15 ноября. Существенный рост цен на зимнее дизельное топливо отмечался в Уральском ФО, где цену продукта Сургутского ЗСК почти на 1000 руб./т повысила «Газэнергосеть». В Северо-Западном ФО ДТ зимнее подорожало на КИНЕФе. В Приволжском ФО цена зимнего дизельного топлива повысилась на Нижегородском НПЗ и Самарской группе НПЗ. Стабилизации цен на дизельное топливо на спотовом рынке России способствует снижение прибыльности экспорта по сравнению реализацией на внутреннем рынке. По состоянию на 15 ноября продажа ДТ летнего на рынке Европейской части РФ была на 1400 руб./т прибыльнее по сравнению с его экспортом в Европу, а 18 ноября – уже на 2260 руб./т прибыльнее. Значительная премия внутреннего рынка способствует росту предложения дизельного топлива на спотовом рынке РФ и сдерживает дальнейшее повышение цен. При сохранении европейских котировок газойля на текущем уровне премия внутреннего рынка в декабре увеличится из-за роста экспортной пошлины на светлые нефтепродукты. Дизельное топливо продолжило дорожать на мелкооптовом и розничном рынках из- за роста цен ноябрьские объемы продукта на спотовом рынке России, который продолжался три недели подряд. Мелкооптовая цена на ДТ летнее за прошедшую неделю выросла на 723 руб./т в среднем по стране, до 21053 руб./т, на ДТ зимнее – на 595 руб./т, до 24679 руб./т. Средняя по России цена АЗС на дизельное топливо за прошедшую неделю выросла на 0.92 руб./л, до 21.18 руб./л. Значительный рост цен АЗС на дизельное топливо «КОРТЕС» наблюдал во всех федеральных округах. Н |
||
|
|
|||
 Сообщений: 1186 Последнее посещение: 26.04.2024 05:11:55 Пользователь: BASHKOM |
13 декабря 2010, 14:59 Кортес По итогам прошедшей недели бензин Нормаль-80 подорожал на 105 руб./т, до 21846 руб./т в среднем по России; цена бензина Регуляр-92 повысилась на 38 руб./т, до 24503 руб./т. Премиум-95 подешевел на 217 руб./т, 10 декабря его средняя по стране цена составляла 26298 руб./т. Цены на бензины на спотовом рынке России в целом оставались стабильными. Спрос на автобензин снижается, и это, по мнению трейдеров, должно приводить к удешевлению продукта. Однако сезонного снижения цен на бензины в последние месяцы не наблюдается, в отличие от предыдущих лет. Так, на прошедшей неделе Премиум-95 подешевел лишь на НПЗ ЛУКОЙЛа и Комсомольском НПЗ «Роснефти». Давальческие компании КИНЕФа реализовывали аналогичный продукт на 600 руб./т дешевле по сравнению с предложениями «Сургутэкса» на бирже. С 2011 года акцизы на бензин вырастут, а вслед за ними – отпускные цены на НПЗ. Опасаясь повышения цен, многие трейдеры стремятся сформировать запасы нефтепродуктов до наступления нового года», – отметил участник рынка. Бензин Регуляр-92 за неделю подорожал в пределах 200 руб./т на НПЗ Центрального ФО. «Газпром нефть» в пятницу повысила цены на высокооктановые бензины Московского НПЗ на 200 руб./т. В течение недели ТНК-ВР повышала цены на автобензин, предлагаемый на биржах, и продавала небольшие объемы продукта. Трейдеры отмечали, что вне биржи бензин Регуляр-92 Рязанской НПК и Саратовского НПЗ можно было приобрести у компании по 23700 руб./т, причем эта цена в течение недели не менялась. Премиум-95 ТНК-ВР предлагала на внебиржевом рынке на 500 руб./т дешевле, чем на биржах. ТАИФ-НК, по словам участников рынка, на прошедшей неделе снизил цену бензина Регуляр-92 на 400 руб./т. «Башнефть», напротив, 10 декабря повысила цену на Регуляр-92, так как к этому моменту производитель уже законтрактовал большую часть бензинов с отгрузкой в декабре. Низкооктановый бензин снова подорожал из-за ограниченного предложения. По словам участников рынка, целый ряд НПЗ с 2011 года намерен прекратить производство этого продукта для продажи на внутреннем рынке. На этом фоне трейдеры стремились запастись бензином Нормаль-80 на несколько месяцев вперед. «Сургутэкс» предлагал на бирже Нормаль-80 КИНЕФа по цене, близкой к 22700 руб./т, однако у давальческих компаний его можно было купить дешевле. В Сибири и на Дальнем Востоке цена Нормаль-80 выросла на НПЗ «Роснефти» из- за ограниченного предложения на биржах и сохраняющегося спроса со стороны трейдеров. По словам участников рынка, «Роснефть» – одна из компаний, планирующих прекратить выпуск низкооктанового бензина с 2011 года. На мелкооптовом рынке России Нормаль-80 подорожал на 81 руб./т в среднем по стране вслед за ростом цен на спотовом рынке, а остальные марки бензина подешевели. На АЗС бензины подорожали в пределах 0.05-0.08 руб./л в среднем по России. Коэффициент маржинальной доходности АЗС по бензину Регуляр-92 оставался стабильным на уровне 22,7%. Летнее дизельное топливо на минувшей неделе подорожало лишь на 39 руб./т, до 19627 руб./т, тогда как неделей ранее цена продукта выросла на 159 руб./т. Таким образом, цена ДТ летнего на спотовом рынке стабилизировалась. КИНЕФ оказался единственным заводом, где ДТ летнее существенно подорожало. Этому способствовали высокая привлекательность экспорта и ограниченное предложение дизельного топлива в Северо-Западном ФО. Летнее дизельное топливо предлагала лишь одна из давальческих компаний КИНЕФа по цене 21800 руб./т, а цена «Сургутэкса» на аналогичный продукт была выше на 500 руб./т. В течение минувшей недели реализация летнего дизельного топлива на внутреннем рынке была на 1080 руб./т прибыльнее его экспорта, тогда как в период с 29 ноября по 3 декабря «премия» внутреннего рынка составляла 1790 руб./т. Зимнее дизельное топливо на спотовом рынке подорожало на 622 руб./т, до 25271 руб./т. В пятницу, 10 декабря, средняя по стране цена ДТ зимнего превышала цену бензина Регуляр-92 на 768 руб./т. «Спрос на зимний дизель сейчас настолько высок, что я не удивлюсь, если его цена на оптовом рынке в ближайшие недели сравняется с ценой бензина Премиум-95», – выразил свои опасения трейдер. ДТ зимнее продолжило дорожать практически повсеместно из-за сезонного роста спроса и ограниченного предложения на свободном рынке. «Башнефть» еще к середине прошедшей недели законтрактовала все объемы зимнего и арктического дизельного топлива производства Уфимской группы НПЗ. В минувшую пятницу небольшие объемы уфимского зимнего ДТ трейдеры предлагали по ценам от 24800 руб./т. Аналогичная ситуация сложилась на «Салаватнефтеоргсинтезе»: производитель в начале недели реализовал весь декабрьский ресурс, а на трейдерском рынке цена к 10 декабря выросла до 24600 руб./т. ЛУКОЙЛ 9 декабря реализовал на биржах небольшие объемы ДТ зимнего ЕВРО производства Нижегородского и Пермского НПЗ по цене 25000 руб./т. По словам представителя компании, декабрьские объемы уже проданы и больше не будут предлагаться на биржах. «Газпром нефть» в конце недели повысила цены на зим- нее дизельное топливо, при- чем, по словам участников рынка, на Московском НПЗ появились небольшие свободные объемы ДЭКп-З. На ЯНОСе, Рязанской НПК и Саратовском НПЗ зимнее дизельное топливо также подорожало, однако на всех НПЗ объемы были ограничены. В Сибири и на Дальнем Востоке ДТ зимнее подорожало на НПЗ «Роснефти». http://www.au92.ru/msg/20101213_10121305.html |
||
|
|
|||
|
Сообщений: 1186 Последнее посещение: 26.04.2024 05:11:55 Пользователь: BASHKOM |
Средние оптовые цены на нефтепродукты, руб/тн Марка цена АИ-80 22212 АИ-92 24657 АИ-95 27064 ДТЛ 20401 ДТЗ 29475 |
||
|
|
|||
|
Сообщений: 1252 Последнее посещение: 26.04.2024 05:11:55 Пользователь: TURAF |
Автобензин с поставкой в январе существенно подорожал на спотовом рынке России. Первым ориентиром в отношении цен на январские объемы бензинов стали итоги аукционов, которые ТНК-ВР провела 21 и 22 декабря на бирже СПбМТСБ. Котировки спотового рынка России, 24 декабря: Бензин Нормаль-80 23095 руб./т. Бензин Регуляр-92 24828 руб./т. Бензин Премиум-95 26819 руб./т. ДТ летнее 20377 руб./т. ДТ зимнее 27138 руб./т. Топочный мазут 9174 руб./т. В ходе аукционов компания реализовала 21,6 тыс. т бензинов Регуляр-92 и Преми-ум-95 неделимыми лотами по 1,08 тыс. т. В отличие от предыдущих месяцев, трейдеры активно закупали ресурс, а цены сделок в среднем на 300 руб./т превышали стартовый уровень. Реализованные на аукционах бензины, производства Рязанской НПК и Саратовского НПЗ, соответствовали требованиям экологических классов 3 и 4. ТНК-ВР не предлагала на аукционах бензин Нормаль-80. По словам представителя компании, с 2011 года этот продукт не будет производиться на Саратовском НПЗ, а на Рязанской НПК выпуск низкооктанового бензина был прекращен год назад. После аукционов ТНК-ВР цены на все марки автобензина с отгрузкой в январе повысила «Газпром нефть» на Московском НПЗ и ЯНОСе, а на Омском НПЗ подорожал только Нормаль-80. В компании сообщили, что с 2011 года на Московском НПЗ будет производиться бензин Премиум-95 экологического класса 4, а Регуляр-92 и Нормаль-80 – класса 3. ЛУКОЙЛ предложил на биржах январские объемы автобензина. Бензины Регуляр-92 и Премиум-95 подорожали на 1100-2400 руб./т в зависимости от марки и НПЗ. Низкооктановый бензин ЛУКОЙЛ предложил по цене Регуляр-92, в результате его цена выросла на 4000-5000 руб./т по сравнению с ценами на декабрьские объемы. По мнению участников рынка, одинаковая цена на Нормаль-80 и Регуляр-92 могла быть сформирована исходя из ожиданий ограниченного предложения низкооктанового бензина на в 2011 году. Аналогичная ситуация сложилась на ТАИФ-НК. Производитель объявил цены на январские объемы бензина Регуляр-92 на уровне 23300 руб./т, а 24 декабря ТАИФ-НК впервые за длительное время реализовал на бирже Нормаль-80 по цене 23400 руб./т. По словам представителя ТАИФ-НК, все производимые на НПЗ бензины соответствуют требованиям экологического класса 4. «РуссНефть» и «Башнефть» уже на минувшей неделе законтрактовали большую часть автобензина с отгрузкой в январе. «Цены на бензины Уфимской группы НПЗ и «Орскнефтеоргсинтеза» сейчас конкурентоспособны, поэтому имеет смысл пополнить запасы перед повышением акцизов с 1 января 2011 года», – отметил трейдер. Мелкооптовые цены на бензины Регуляр-92 и Премиум-95 за прошедшую неделю практически не изменились в среднем по стране. Между тем Нормаль-80 на нефтебазах за отчетную неделю подорожал на 207 руб./т вслед за продолжающимся ростом цен на спотовом рынке. Цены АЗС на высокооктановые бензины на прошедшей неделе также оставались стабильными, а Нормаль-80 на розничном рынке подорожал на 0.13 коп./л в среднем по России. Повышение цен АЗС на низкооктановый бензин наблюдалось в большинстве федеральных округов. Дизельное топливо с отгрузкой в январе значительно подорожало на спотовом рынке России. В минувшую пятницу средняя по России цена зимнего дизельного топлива превышала цену бензина Премиум-95 на 319 руб./т. Предложение дизельного топлива на спотовом рынке было ограниченным. По словам трейдеров, производители в декабре планируют экспортировать около 4 млн т дизельного топлива, что на 25-30% превышает объемы экспорта в октябре-ноябре. «Даже если план не будет выполнен на 100%, спотовый рынок дизельного топлива окажется «подсушенным», что мы и видим сейчас», – отметил трейдер. «Трудно сказать, почему компании решили увеличить экспорт именно в декабре, – рассуждал другой трейдер. – Возможно, производители считают, что текущая привлекательная конъюнктура мирового рынка продлится недолго. С другой стороны, окончательное решение по изменению экспортных пошлин на нефтепродукты еще не принято, при этом оно способно оказать существенное влияние на маржу переработки нефти в России». Как и на рынке бензинов, первый ориентир в отношении цен на январские объемы дизельного топлива появился в ходе аукционов ТНК-ВР. Компания продала 11,88 тыс. т ДТЗ производства Рязанской НПК, Саратовского НПЗ и ЯНОСа. Цены сделок превысили стартовый уровень в среднем на 1800 руб./т, а в каждой сессии на один лот претендовали в среднем по 6 покупателей. Наибольший интерес в ходе аукциона трейдеры проявили к ДТ зимнему класс 2 вид 1 производства ЯНОСа: в борьбе за этот лот участвовали 13 покупателей, в результате сделка заключена по цене 27020 руб./т при стартовом уровне 25200 руб./т. ТНК-ВР последний раз в 2010 году реализовывала нефтепродукты на биржах 22 декабря. В отсутствии предложений зимнего дизельного топлива от ТНК-ВР и большинства других ВИНК, трейдеры активно закупали ДТЗ и ДЗп производства НПЗ ЛУКОЙЛа. В конце минувшей недели ДЗп Нижегородского и Пермского НПЗ можно было купить по цене 26600 руб./т, Волгоградского НПЗ – по 24400 руб./т. Зимнее дизельное топливо производства Нижегородского, Ухтинского и Пермского НПЗ к 24 декабря подорожало до 27800-28200 руб./т в зависимости от марки и завода. По словам трейдеров, январские объемы ДТ летнего Уфимской группы НПЗ «Башнефть» законтрактовала по 19700 руб./т, зимнего – по 26200 руб./т. В самой компании отметили, что весь ресурс с отгрузкой в январе уже продан. В минувшую пятницу средняя по России цена АЗС на дизельное топливо составила 23.85 руб./л, превысив среднюю по стране розничную цену бензина Регуляр-92 на 0.14 руб./л. По данным «КОРТЕС» |
||
|
|
|||
|
Сообщений: 1186 Последнее посещение: 26.04.2024 05:11:55 Пользователь: BASHKOM |
31 января 2011, 12:24 Кортес Автомобильный бензин снова подорожал во всех сегментах российского рынка: средняя по стране цена спотового рынка на Нормаль-80 выросла на 629 руб./т, а бензины Регуляр-92 и Премиум-95 подорожали соответственно на 100 и 233 руб./т. ЛУКОЙЛ 24-26 января продавал на биржах бензин Нормаль-80 Волгоградского НПЗ по 26700 руб./т, а 27 января компания повысила цену до 27100 руб./т, и несмотря на это продукт продолжал пользоваться спросом. Цена на Регу-ляр-92 Волгоградского НПЗ в течение прошедшей недели составляла 27200 руб./т. Темпы роста цен на высокооктановый бензин снизились по сравнению с предыдущими неделями. ТНК-ВР 27 января провела аукцион на повышение, в ходе которого компания реализовала 5,4 тыс. т Регуляр-92 Рязанской НПК по ценам 27200-27300 руб./т и 3,24 тыс. т Премиум-95 – по 28010-28020 руб./т. С Саратовского НПЗ компания реализовала 4,32 тыс. т Регуляр-92 по 27200- 27310 руб./т, и с ЯНОСа – 3,24 тыс. т аналогичного продукта по 27200-27380 руб./т. Во всех случаях цены сделок оказались близкими к стартовому уровню. Трейдеры восприняли результаты аукциона как сигнал стабилизации цен на высокооктановый бензин на спотовом рынке. «Башнефть» 28 января объявила цены на февральские объемы бензинов Уфимской группы НПЗ. Регуляр-92 компания готова реализовать по 25000 руб./т, что на 200 руб./т дешевле по сравнению с ценами, по которым трейдеры продавали остатки январских объемов продукта. Цена на уфимский Премиум-95 с отгрузкой в феврале составила 26500 руб./т. Представитель компании сообщил, что «Башнефть» вряд ли будет предлагать низкооктановый бензин на спотовом рынке. Между тем участники рынка отмечали, что Нормаль-80 на Уфимской группе НПЗ все же производится, однако продавец вначале будет отгружать продукт в адрес собственных сбытовых подразделений, и лишь после этого остатки низкооктанового бензина могут быть предложены трейдерам. Тенденцию к стабилизации цен на высокооктановый бензин на спотовом рынке следует связать с двумя факторами. Во-первых, спотовый рынок «перегрелся» на росте акцизов с начала 2011 года, а за «перегревом», как правило, следует коррекция. Во-вторых, 26 января И.Артемьев пообещал, что «в конце следующей недели ФАС решит, был ли ценовой сговор на рынке дизтоплива». «Пристальное внимание ФАС к рынку нефтепродуктов должно сказаться на ценах уже в ближайшие недели. Нефтяники, несомненно, выведут внутренние цены на бензины на уровень стабильной премии к net-back. Однако учитывая административный фактор, производители, скорее всего, предпочтут сделать это во время сезонного увеличения спроса, то есть не раньше весны», – предположил участник рынка. В мелком опте и рознице автобензин продолжил дорожать, отыгрывая январский рост цен на спотовом рынке. Как и неделей ранее, основное повышение цен пришлось на Нормаль-80. У мелкооптовых трейдеров объемы Нормаль-80 были ограничены, и такая ситуация наблюдалась во многих регионах России. Летнее дизельное топливо за прошедшую неделю подорожало на 257 руб./т в среднем по России, а цена зимнего ДТ повысилась на 106 руб./т. ТНК-ВР реализовывала на биржах ДТ летнее производства ЯНОСа, Рязанской НПК и Саратовского НПЗ по ценам 22200-22300 руб./т. Трейдеры проявляли интерес к ДТЛ заводов ТНК-ВР и полагали, что заявленный производителем уровень цен является рыночным. «Сургутэкс» на прошедшей неделе продавал ДТ летнее Киришского НПЗ по цене, близ-кой к 23300 руб./т, а поставщики давальческого сырья не располагали свободными объемами этого продукта. Предложение зимнего дизельного топлива по-прежнему было ограниченным, однако трейдеры не были готовы заключать сделки по высоким ценам, и существенная часть предложенного на биржах ДТЗ осталась нереализованной из-за отсутствия спроса. Уверенность покупателям также придавало внимание ФАС к рынку дизельного топлива и возможность выдвижения претензий к пяти нефтяным компаниям из-за цен на ДТ зимнее. TНК-ВР в ходе биржевых торгов предлагала ДТ зимнее производства Рязанской НПК, ЯНОСа и Саратовского НПЗ по ценам 30500-31200 руб./т. Тем не менее, в качестве стартовых цен аукциона на повышение продавец установил 29500 и 29700 руб./т для топлива Рязанской НПК и ЯНОСа. В результате ТНК-ВР удалось реализовать на аукционе ДТ зимнее ЯНОСа по ценам 29700-30050 руб./т. Выставлявшееся на торги зимнее ДТ и предложенный на аукционе продукт Рязанской НПК не нашли покупателей. «Роснефть» продавала ДТ зимнее производства Ангарской НХК по цене 30200 руб./т и Комсомольского НПЗ – по 31500-31700 руб./т. В конце недели «Роснефть» озвучила новые базовые цены на дизельное топливо. Компания не корректировала цены на продукцию Самарской группы НПЗ, а летнее и зимнее дизельное топливо Ачинского НПЗ подорожало на 1000-1200 руб./т. Зимнее ДТ и ДЗп подешевели на КИНЕФе из-за увеличения предложения на рынке региона. По словам трейдеров, в Ленинградскую область поступили крупные объемы дизельного топлива, при этом рост предложения ДТЗ совпал с потеплением в регионе, которое позволило использовать менее морозостойкое ДЗп. «Башнефть» 28 января сформировала цены на февральские объемы дизельного топлива. ДТ летнее компания намерена реализовывать по 21000 руб./т и ДТ зимнее – по 27000 руб./т, при этом в «Башнефти» сообщили, что свободных объемов топлива у компании немного. Трейдеры полагали, что основную часть дизельного топлива компания отгрузит в адрес собственных сбытовых структур и экспортирует, а остатки продукта законтрактует уже в начале февраля. «Салаватнефтеоргсинтез» также сформировал цены на дизельное топливо с отгрузкой в фе |
||
|
|
|||
|
Сообщений: 1186 Последнее посещение: 26.04.2024 05:11:55 Пользователь: BASHKOM |
Марка средн. изм. изм. цена день нед. АИ-80 25569 +382 +499 АИ-92 26621 +245 +763 АИ-95 28236 +217 +583 ДТЛ 21909 +161 +304 ДТЗ 29201 -216 +2513 http://www.au92.ru/msg/20110131_11013101.html |
||
|
|
|||
|
Сообщений: 1186 Последнее посещение: 26.04.2024 05:11:55 Пользователь: BASHKOM |
02.02.11 Средние оптовые цены на нефтепродукты, руб/тн Марка средн. цена изм. день изм. нед. АИ-80 25739 +170 +498 АИ-92 26746 +53 +656 АИ-95 28143 -128 +490 ДТЛ 22045 +37 +73 ДТЗ 29367 +174 +1981 http://www.au92.ru/sdb/section2/ |
||
|
|
|||
|
Сообщений: 1252 Последнее посещение: 26.04.2024 05:11:55 Пользователь: TURAF |
2 февраля 2011, 11:01 ОМТ-Консалт 31 января компания «Башнефть» предлагала на продажу практически все виды нефтепродуктов, производимые на заводах уфимской группы. Большинство участников уфимского рынка уже получили новые объемы топлива; однако сейчас у трейдеров цены отдельных видов топлива (например, бензина марок Аи-95 и Аи-92) значительно превышают их отпускную стоимость, установленную компанией «Башнефть», в связи с чем можно ожидать небольшого снижения их рыночных цен (при условии наличия их объемов на уфимских НПЗ). По словам трейдеров, несмотря на появление новых объемов топлива, проблемы с его отгрузками с заводов уфимской группы сохраняются. Летнее дизтопливо трейдеры предлагают только с прокачкой по трубопроводу, предложений ДТЛ с поставкой ж/д транспортом пока нет. Рыночные цены дизтоплива зимних сортов остаются завышенными; некоторые трейдеры даже подняли его цены (по сравнению с прошлой пятницей), поскольку те покупатели, которые желают получить его объемы как можно быстрее, соглашаются приобретать его и по завышенным ценам (хотя, как отмечают участники данного рынка, сезонное снижение потребительского спроса на зимние сорта дизтоплива уже началось, особенно на ДТА). Цены мазута марки М-100 еще немного понизились; причина этого прежняя - слабый покупательский спрос на него при наличии достаточных его объемов. Котировки основных видов нефтепродуктов производства уфимской группы НПЗ 31 января выглядели следующим образом: • котировка высокооктанового бензина марки Аи-92 осталась на отметке 26,1 тыс. руб./т; • котировка летнего дизельного топлива осталась на отметке 21,7 тыс. руб./т; • котировка зимнего дизельного топлива осталась на отметке 28 тыс. руб./т; • котировка топочного мазута марки М-100 понизилась на 1,4%, или на 100 руб./т, - до отметки 7,1 тыс. руб./т. http://www.au92.ru/msg/20110202_11020214.html |
||
|
|
|||
|
Сообщений: 1186 Последнее посещение: 26.04.2024 05:11:55 Пользователь: BASHKOM |
Развивать биржевые площадки по продаже нефтепродуктов, о чем несколько лет назад активно рассуждали чиновники, оказалось непросто: покупателей недостаточно, биржевая цена на топливо порой выше, чем на внутреннем рынке. К тому же и сами производители нефтепродуктов не готовы продавать на бирже более 15% топлива, о чем просит ФАС. Например, в прошлом году «Роснефть» снизила продажи через биржу (-14,2% в декабре к январю) до оговоренного порога, а большинство ее конкурентов его просто игнорируют. «Роснефть» в прошлом году на биржевых площадках продала около 3 млн т нефтепродуктов. При этом начиная с осени объемы продаж начали снижаться. Так, если в октябре компания реализовала 262 тыс. т нефтепродуктов (самый высокий показатель за год — 324,3 тыс. т), то в январе этого года этот показатель упал до 117,7 тыс. т (данные ИАЦ «Кортес», см. таблицу на с. 4). У других компаний в течение года продажи увеличивались. ТНК-ВР и ЛУКОЙЛ в декабре через биржи реализовали почти в три раза больше нефтепродуктов, чем в январе 2010 года, соответственно «Сургутнефтегаз» — в семь раз, «Газпром нефть» — в 8,7 раза, «Башнефть» — в 4,2 раза. Сколько компании должны продавать горючего на биржах, законодательно не прописано. Тем не менее представители Федеральной антимонопольной службы (ФАС) неоднократно говорили о требовании реализации 15% от всего объема реализуемых на внутреннем рынке нефтепродуктов. Это условие в прошлом и начале этого года выполняли только ТНК-ВР, ее показатель — 19,7% (из расчета 7,3 млн т топлива, проданного на внутреннем рынке, по данным источника РБК daily), и «Роснефть» — 16% (18,7 млн т), немного недотягивал «Сургутнефтегаз» — 14,5% (4 млн т). Нефтяная «дочка» «Газпрома» продавала через биржу 12,7% (8,2 млн т), меньше всех ЛУКОЙЛ — 6,7% (13,3 млн т). Участники рынка подчеркивают, что объем биржевых продаж госкомпании начал снижаться как раз с назначением в сентябре новым главой «Роснефти» Эдуарда Худайнатова. Означает ли это смену биржевой политики компании, собеседники не берутся прогнозировать. А представитель компании не стал комментировать ее планы, в частности в рамках разрабатываемой стратегии до 2030 года. Он лишь отметил, что регулирующим органом установлено продавать 15% топлива. «В среднем компания продает 16%. Увеличение этого объема будет зависеть от долгосрочных контрактов «Роснефти», — сказал он. На биржевую торговлю государ¬ство возлагало большие надежды. По сути, она должна была стать панацеей от бесконтрольного повышения стоимости топлива со стороны ведущих нефте¬компаний. Вице-премьер и председатель совета директоров «Роснефти» Игорь Сечин не раз проводил совещания с нефтяниками по этому вопросу, но последние выходить на биржу не спешили. Помогли лишь прямые указания первых лиц государства, а также штрафные санкции, наложенные ФАС за завышение цен на нефтепродукты. Недавно глава службы Игорь Артемьев вновь обратил внимание на биржевые площадки, где топливо продавалось фактически по оптовым ценам, и попросил ФСФР проверить обоснованность биржевых цен. Компании не стремятся увеличивать объемы продаж, поскольку им выгоднее продавать нефтепродукты через свою сеть АЗС или на оптовом рынке, чем через биржу, отмечает аналитик Rye, Man and Gor Securities Константин Юминов. «Перед ними была поставлена задача реализовать 15% топлива от объема продаж на внутреннем рынке, выше этого уровня они вряд ли будут подниматься. По крайней мере до тех пор, пока не поступит очередная директива от государства», — говорит эксперт. «Роснефть», как крупная государственная компания, для других участников должна была стать на бирже вроде маркет-мейкером, поэтому рынок обратил внимание, когда компания сбавила обороты, отмечает директор по развитию и маркетингу центра «Кортес» Павел Строков. Но у нее были на то веские причины. Проблемой для биржевой торговли является не только снижение предложения со стороны крупных производителей, но и дефицит покупателей. Тем более что такой широкий сегмент потребителей, как структуры, имеющие отношение к государству, после внесенных в 2009 году поправок к закону «О размещении заказов на поставки товаров для государственных нужд» лишились права размещать заказы для государственных нужд на товарных биржах. Допуск их на сырьевую площадку мог бы решить ситуацию с ликвидностью. «Законодательно прописать механизм биржевой торговли следовало еще два года назад, тогда мы бы не увидели ее отторжение компаниями сейчас», — добавляет г-н Строков. Читать полностью: http://www.rbcdaily.ru/2011/02/04/tek/562949979652027 |
||
|
|
|
|
© 2009- www.GasBuddy.ru Разработка интернет-портала РуНетСофт. Все права защищены. | Цены на бензин 2010, карта азс Москвы и Петербурга |