Тема: Владельцев маломощных машин могут освободить от налога
| Автор | Тема | ||
 Сообщений: 1252 Последнее посещение: 26.04.2024 03:59:00 Пользователь: TURAF |
Правительство РФ внесло на рассмотрение Госдумы законопроект об уменьшении с 2011 года базовых ставок транспортного налога и индексации налога на добычу полезных ископаемых (НДПИ) в два раза. Законопроект предоставляет право законодательным органам власти субъектов РФ устанавливать пониженные ставки транспортного налога вплоть до нулевой ставки в отношении легковых автомобилей с мощностью двигателя до 150 лошадиных сил включительно. «Уменьшение ставки транспортного налога позволит нивелировать увеличение финансовой нагрузки на владельцев автотранспортных средств, возникающее в связи с повышением акцизов на нефтепродукты», — говорится в пояснительной записке. Ранее вице-премьер, министр финансов РФ Алексей Кудрин, комментируя тот факт, что регионы получат право вообще не собирать транспортный налог с ряда легковых автомобилей, обратил внимание, что, речь идет о наиболее распространенных «бюджетных» машинах. Он подчеркнул, что «каждый субъект в рамках своего законодательного собрания примет решение, что для него важнее»: направлять больше денег на содержание дорог от транспортного налога или сокращать для населения издержки на содержание автомобилей. Одновременно, по словам Кудрина, в течение последующих трех лет акцизы на бензин будут увеличиваться на рубль каждый год. Это станет одним из источников пополнения созданного Федерального дорожного фонда. Как отметил глава Минфина, «дорожный фонд будет аккумулировать средства на содержание и строительство дорог». Кроме того, внесенной кабинетом министров инициативой предлагается проиндексировать ставку налога на добычу полезных ископаемых на нефть — обессоленную, обезвоженную и стабилизированную, которая установлена с 1 января 2007 года в размере 419 рублей за 1 тонну и зафиксировать с 1 января 2012 года в размере 446 рублей, а с 1 января 2013 года в размере 470 рублей за 1 тонну добытой нефти. Также проектом закона предлагается установить размер ставки НДПИ на добычу горючего природного газа с 1 января 2011 года — 237 рублей за 1000 кубических метров, с 1 января 2012 года — 251 рубль и с 1 января 2013 года — 265 рублей. Этим меры направлены на «сохранение уровня налоговых поступлений в бюджетную систему РФ от НДПИ при добыче нефти и горючего природного газа в связи с ожидаемым уровнем инфляции в 2011 — 2013 годах». Как отмечают разработчики, принятие документа «компенсирует увеличение финансовой нагрузки на владельцев автотранспортных средств, возникающее в связи с повышением акцизов на нефтепродукты». Они заверяют, что будущие поправки в Налоговый кодекс «не повлекут за собой выделения дополнительных ассигнований из соответствующих бюджетов». Подробнее: http://news.mail.ru/economics/4529637/ |
||
|
|
|||
Сообщений: 56 |
|
||
|
|
|||
 Сообщений: 726 Последнее посещение: 26.04.2024 03:59:00 Пользователь: vadim24 |
21 июня 2013 И.о. мэра Москвы Сергей Собянин отменил выдачу топливных карт владельцам малолитражных автомобилей. С 2008 года купившие такую машину москвичи получали карту номиналом в 24 тысячи рублей, по которой можно было заправляться на 70 столичных АЗС. Собянин отменил распоряжение Юрия Лужкова о предоставлении топливных карт владельцам малолитражных автомобилей, сообщил РИА Новости источник в городской администрации. Распоряжение об этом он подписал 19 июня. "Распоряжение правительства Москвы от 5 ноября 2008 года 2591-РП "О порядке предоставления топливных карт владельцам малолитражных автомобилей" отменено в связи с окончанием эксперимента по стимулированию использования москвичами малолитражных автомобилей", - сказали в правительстве города. Ранее выданные карты можно будет использовать до полного израсходования средств. Эксперимент по выдаче топливных карт стартовал 1 октября 2008 года и должен был закончиться в декабре следующего года, но был продлен до того момента, когда москвичам будет выдано 6 тысяч карт. Для получения топливной карты требовалось приобрести новый автомобиль, рабочий объем двигателя у которого не превышал 1,3 литра, масса была не более одной тонны, а экологический класс - "Евро-3" или выше. |
||
|
|
|
|
© 2009- www.GasBuddy.ru Разработка интернет-портала РуНетСофт. Все права защищены. | Цены на бензин 2010, карта азс Москвы и Петербурга |