Тема: Искусство счета
| Автор | Тема | ||
 Сообщений: 1252 Последнее посещение: 24.04.2024 08:27:04 Пользователь: TURAF |
11.06. 2013 С 17 июня по 30 августа 2013 года на всех АЗС ООО «ЛУКОЙЛ-Центрнефтепродукт», расположенных в Москве, пройдет акция «Найди свою АЗС». В течение этого периода по рабочим дням на 10 автозаправочных станциях Общества в городе Москве будут установлены специальные розничные цены на один рубль дешевле, чем на всех остальных московских АЗС ООО «ЛУКОЙЛ-Центрнефтепродукт». Указанная скидка действует при расчетах наличными, а также с использованием платежных (банковских карт). Специальные розничные цены будут действовать на АЗС Общества: 17-21 июня, 24-28 июня, 01-04 июля, 08-12 июля, 15-19 июля, 22-26 июля, 29-июля-02 августа, 05-09 августа, 12-16 августа, 19-23 августа и 26-30 августа. Цены меняются в сторону уменьшения в 00:00 часов понедельника и устанавливаются на прежнем уровне в 23:59 часов пятницы. Акция «Найди свою АЗС» пройдет только на автозаправочных комплексах, принадлежащих ООО «ЛУКОЙЛ-Центрнефтепродукт». Полный перечень АЗС, участвующих в акции, опубликован на интернет-сайте Общества http://www.luknef.lukoil.ru/. Ответы на любые вопросы, касающиеся работы АЗС ООО «ЛУКОЙЛ-Центрнефтепродукт», можно получить по телефону «горячей линии» – +7 (800) 200-2425. http://www.luknef.lukoil.ru/main/content.asp?art_id=14833 |
||
|
|
|||
|
Сообщений: 1252 Последнее посещение: 24.04.2024 08:27:04 Пользователь: TURAF |
29 июля 2013 г., 18:29 В России резко выросли оптовые цены на бензин, сообщает РБК daily. За последний месяц стоимость топлива на биржевых площадках поднялась на 20-30%, или в среднем на 5 рублей за литр. Глава Российского топливного союза Евгений Аркуша заявил изданию, что ситуация на топливном рынке близка к критической. "Такого роста не было никогда", - утверждает эксперт. По мнению Аркуши, произошло это из-за несбалансированности рынка: спрос не удовлетворяется суще¬ствующим предложением. Также глава топливного союза не исключает, что любой сбой - увеличение экспорта бензина или авария на крупном заводе - может приве¬сти к повторению ситуации весны 2011 года, когда дефицит нефте¬продуктов стал причиной топливного кризиса. Гендиректор ГК "Трасса", объединяющей сеть АЗС в Подмосковье, Олег Алексеенков пояснил журналистам, что панику подогревает и предстоящее закрытие на ремонт Московского НПЗ, продукция которого временно прекратит поступать в регион. Правда, ожидать, что розничные цены также в скором времени прибавят по 5 рублей за литр, не стоит, говорит Алексеенков. Отмечается, что за март - май 2013 года оптовая стоимость топлива упала в среднем на два рубля. "Тогда наценка на бензин была очень хорошей - в районе 40%. И даже сейчас, при росте оптовых цен, рентабельность бизнеса сохраняется на уровне 23-24 процентов. Это норма", - сказал Алексеенков. По словам эксперта, точка безубыточности на АЗС - это наценка в 15%, а 20% для частного бизнеса - это точка беспокойства. "И то, что она снизилась с 40 до 20 процентов за короткий период, действительно вызывает опасения", - сказал Алексеенков. По его расчетам, стоимость бензина в ближайшем будущем может повыситься на 1-1,5 рубля, то есть цена на АИ-95 будет в районе 32-32,5 рубля за литр. "Лукойл" уже практически скорректировал цены. Все остальные компании, скорее всего, немного подтянутся к этим ценам", - заявил он. Представитель Минэнерго сообщил газете, что все АЗС страны обеспечены бензином, дефицит топлива отсутствует. По состоянию на 24 июля ситуация с обеспечением топливом субъектов стабильна, а запасы накоплены на период от десяти суток и более. В "Лукойле", "Роснефти" и "Газпромнефти" сообщить журналистам, как изменятся цены на АЗС в ближайшее время, не захотели. Между тем, как сообщала на днях "Российская газета", причиной подорожания бензина в России является увеличение акцизов на моторное топливо, которое в этом году происходило уже дважды. Все цены на бензин в течение года поднимутся на 13%. Так, цена на топливо марки АИ-95 к январю 2014 года должна достигнуть 33 рублей за литр. Есть, однако, версия, гласящая, что цены на бензин растут не только из-за акцизов. Многие уверены, что это происходит и из-за того, что на российском рынке присутствует белорусский бензин, оптовые цены на который выше, чем на российский. Отечественные компании могут использовать это как предлог для увеличения цен под видом их "выравнивания". http://www.newsru.com/finance/29jul2013/rufuelprices.html |
||
|
|
|||
 Сообщений: 1186 Последнее посещение: 24.04.2024 08:27:04 Пользователь: BASHKOM |
18 сентября 2013, 14:19 ПЛН, Псков Топливный кризис, который начался в этом году, в ближайшее время приведет к резкому повышению потребительских цен на бензин. По мнению экспертов, при самом неблагоприятном развитии событий цены на российских заправках могут превзойти европейские. Это значит, что стоимость одного литра бензина составит около 50 рублей, передает autonews.ru. Росту цен на топлива будет способствовать несколько факторов. В первую очередь, это повышение экспортной пошлины на нефть с 1 октября 2013 года. Также в 2014 году правительство планирует внести изменения в налоговый механизм и увеличить ставки налога на добычу полезных ископаемых. Инициатором изменений в сфере налогообложения стал Минфин, предложивший снизить в течение 2-3 лет ставки нефтепошлин на 5%. При этом, чтобы компенсировать потери министерство, планирует нарастить доходы казны с помощью повышения ставок налога на добычу полезных ископаемых. Учитывая большие объемы внутреннего потребления нефти, доходы вырастут примерно на 20-30 миллиардов рублей. В долгосрочной перспективе Минфин намерен заменить экспортную пошлину на новый внутренний налог, который, в том числе, будет отличаться от налога на добычу полезных ископаемых. По подсчетам экспертов, в этом случае нефть может подорожать на 40-80%. Это значит, что стоимость литра топлива на заправках составит порядка 50 рублей. «Если оптовая цена на нефтепродукты поднимется, то ее рост идентично отразится на стоимости топлива в розницу. Иначе быть просто не может. Сегодня литр Аи-95 стоит 33 рубля, а будет стоить в районе 50 рублей. Но и это еще не все. Самым страшным последствием этого решения станет дефицит на внутреннем рынке», - сообщил вице-президент Московской топливной ассоциации Алексей Небольсин. В августе ряд топливных компаний выразили опасение касательно ситуации на рынке. Сообщалось, что идея Минэнерго по увеличению выпуска большего количества низкокачественного топлива может послужить причиной обратного эффекта: топливо, наоборот, подорожает, а потом закончится. Проблема заключается в том, что понижение экологических параметров заставит нефтяные компании переориентировать производство, что потребует дополнительных финансовых затрат, так как крупнейшие игроки рынка уже окончательно перешли на топлива класса Евро-5. Что касается тех, кто на сегодняшний день занимается производством бензина класса Евро-3, то потребуется новая декларация техрегламента, что также нецелесообразно с точки зрения экономии. Напомним, за последние 4 недели цены на бензин и дизельное топливо выросли на большинстве псковских АЗС. Большинство заправок Пскова увеличили цены по нескольким видам топлива. Увеличение составило от 10 до 90 копеек. http://www.au92.ru/msg/20130918_13091803.html |
||
|
|
|||
|
Сообщений: 1186 Последнее посещение: 24.04.2024 08:27:04 Пользователь: BASHKOM |
Сергей Титов, Маргарита Папченкова Vedomosti.ru, 20.09.2013 Эта публикация основана на статье «Цена маневра» из газеты «Ведомости» от 20.09.2013,№173 (3435). Сегодня Госдума рассмотрит во втором и третьем чтениях поправки в Налоговый кодекс и закон о таможенном тарифе, перераспределяющие налоговую нагрузку на нефтяников. Условия налогового маневра вчера обсуждались сначала на совещании у первого вице-премьера Игоря Шувалова, затем на заседании правительства, а окончательно были утверждены на заседании бюджетного комитета Госдумы. По расчетам Минфина, за три года бюджет получит дополнительные 175 млрд. руб.: снижение экспортных пошлин компенсируется повышением НДПИ (см. врез). От замораживания железнодорожных тарифов в 2014 г. «больше всех выигрывают нефтяники», у которых высвободится 25-27 млрд. руб., объяснял Шувалов, эти деньги нужно перераспределить в пользу других целей бюджетной системы. Минэнерго выступило против маневра, оно оценивало потери нефтяной отрасли в 75 млрд руб. в год. Снижение прибыли нефтяники частично компенсируют увеличением цен на нефтепродукты, считает аналитик UBS Максим Мошков. К этому приведет и снижение пошлин, говорит старший аналитик ИК «Анкоринвест» Сергей Вахрамеев: ставка уменьшится на $58 за 1 т, на столько же вырастет и внутренняя цена нефти (считается как разница между экспортной ценой и расходами на пошлину и транспортировку), упадет маржа НПЗ. Маневр (снижение пошлины не только на нефть, но и на дизтопливо) как раз призван компенсировать потери от снижения пошлины для компаний, у которых нет собственной добычи или ее объем меньше объема переработки, утверждает директор департамента налогово-тарифной политики Минфина Илья Трунин. Минэнерго ждет, что литр бензина подорожает примерно на 3 руб. «Стоимость литра бензина и дизельного топлива увеличится максимум на 1 руб. 40 коп.», — сказал вчера замминистра Сергей Шаталов. Против маневра выступает не только Минэнерго, но и Федеральная антимонопольная служба (ФАС), которая опасается подорожания топлива. Значительный рост цен может произойти уже в первый год, отмечает начальник управления ТЭК ФАС Дмитрий Махонин. Замораживание цен нефтяникам не грозит: в рыночной экономике об этом не может быть и речи, заявил Махонин. ФАС считает, что экспортный паритет — это потолок, а внутренние цены ниже на 7-10%, говорит знакомый с аргументами службы нефтяник: за счет разницы и нужно покрывать возросшую нагрузку. Нагрузка на нефтяников меняется не только из-за налогового маневра. С 2015 г. запланировано увеличение экспортной пошлины на темные нефтепродукты до 100% от нефтяной (сейчас 66%), что принесет бюджету в 2015-2016 гг. еще 484,8 млрд. руб. Отрасль выступает против повышения пошлины, говорит сотрудник нефтяной компании. Увеличение пошлины на мазут должно было стимулировать нефтяников более активно модернизировать НПЗ (доля мазута — 28%, см. график), вспоминает он. Процесс запущен, но переориентироваться с мазута на более качественные продукты заводы до 2015 г. не успевают, жалуется собеседник, мера приведет к закрытию 5-7 заводов. Читайте далее: http://www.vedomosti.ru/finance/news/16583191/cena-manevra |
||
|
|
|||
|
Сообщений: 1186 Последнее посещение: 24.04.2024 08:27:04 Пользователь: BASHKOM |
Автор: Роман Зубко , фото:Kolesa.Ru. 15 октября 2013 г. 17:50 Глава компании "Лукойл" Вагит Алекперов недавно заявил, что в 2014 году бензин в России значительно вырастет в цене. Вскоре после него с аналогичным заявлением выступил вице-премьер Аркадий Дворкович. Kolesa.Ru нашли целый ряд причин, по которым российским автомобилистам предстоит затянуть потуже пояса. Причина №1: новые акцизы Их уже утвердил президент РФ В. В. Путин. Причем не только на моторное топливо, но и на табак и алкоголь. В отношении бензина ставка акциза повышается почти до 10 тысяч рублей за тонну с нынешних 8,5 тыс. руб. Поскольку данное решение напрямую увеличивает издержки нефтяных компаний, как именно они будут их компенсировать – объяснять, думается, не надо… Причина №2: налоговый маневр Еще один, только более хитроумный, нежели описанный выше, способ повышения доходов казны, задуманный нашим правительством. Суть нововведения такова: с 2014 года будет повышена базовая ставка налога на добычу полезных ископаемых (НДПИ) и одновременно – снижены экспортные пошлины на нефть и светлые нефтепродукты (в частности, бензин). Чего хотят добиться таким «маневром» в правительстве – пока неясно. Однако уже понятно, что горючее от этого явно не подешевеет: Вагит Алекперов заявил, что бензин в 2014 году станет дороже на 10-15%, по мнению Аркадия Дворковича, подорожание окажется на уровне 6-10%. Причина №3: инфляция Что бы ни дорожало в России – именно эту причину называют в числе главных. Дескать, а что вы хотели – все дорожает, инфляция, мол, в стране. Нефтяники тоже любят порассуждать о необходимости «компенсации инфляционной составляющей», хотя рост стоимости бензина является одним из катализаторов повышения цен на подавляющее большинство товаров и услуг. Независимо от того, что первично, – в нынешнем году инфляция, по прогнозам ЦБ, составит около 6% и нет никаких оснований полагать, что в 2014 г. она окажется ниже. А вместе с ней – и цены на автомобильное горючее. Причина №4: монополизм на топливном рынке Как рассказал Kolesa.Ru бывший заместитель министра энергетики РФ Владимир Милов, цены на бензин в России могли бы быть примерно на 20% ниже, чем сейчас, если бы наш рынок не был столь монополизирован. В будущем году более конкурентным он, понятное дело, не станет, а монополисты нигде и никогда в стремлении снижать цены замечены не были... Причина №5: высокие цены на нефть «Бензин в России дорогой, потому что нефть дорогая», – регулярно слышим мы от представителей компаний – производителей нефтепродуктов. Однако даже в разгар кризиса 2008-2009 гг., когда во всем мире «рухнули» нефтяные котировки, цены на бензин снизились… в зависимых на тот момент от импорта нефти США! В экспортирующей же нефть России цены всего лишь слегка притормозили свой рост. После чего опять устремились вверх. Так что, пока «черное золото» стоит больше ста долларов за баррель, ждать у моря погоды дешевого бензина в России не приходится… Резюме Kolesa.Ru Главный вывод, который следует из недавних заявлений правительственных чиновников и боссов нефтяных компаний, – бензин в России дорожает и дорожать будет! Другой вопрос – насколько? Судя по всему, 10-процентный рост к октябрю-ноябрю 2014 г. нам обеспечен в любом случае. То есть литр 95-го примерно через год будет стоить около 36-37 рублей. Не менее интересный вопрос – что делать в такой ситуации рядовому автомобилисту? Запасаться топливом впрок особого смысла не имеет. Как минимум, потому что его нужно где-то хранить. Причем так, чтобы оно не рвануло в один прекрасный момент… Вариант свести к минимуму поездки на личном авто для многих нереален. Остается вносить коррективы в стиль езды или присматриваться к дизельным машинам. Но последние, как уже выяснили Kolesa.Ru зачастую не настолько выгодны по стоимости владения, насколько дороги сами по себе. Получается, куда ни кинь – всюду клин. Добавим к этому идею платных парковок, с которой наши власти носятся как с писаной торбой, грядущий «экологический налог» взамен нынешнего транспортного – и поневоле придем к выводу, что чиновники, похоже, всерьез задались целью сделать владение автомобилем в России невыгодным. И похоже, что им это пока удается… Цитата в тему: "70-80 центов (22,5-25,8 руб. по курсу ЦБ РФ на 16.10.2013 – Kolesa.Ru) за литр 95-го – нормальная, вполне обоснованная цена бензина в России, которая к тому же могла бы сохраняться довольно долго". Владимир Милов, бывший заместитель министра энергетики РФ http://www.kolesa.ru/article/2013/10/15/gasoline_2014 |
||
|
|
|||
|
Сообщений: 1252 Последнее посещение: 24.04.2024 08:27:04 Пользователь: TURAF |
5 ноября 2013 года Скачков цен на бензин марок АИ-92 и АИ-95 до конца 2013 года не предвидится. Об этом заявило Бурятское управление федеральной антимонопольной службы. По информации ведомства, руководство ОАО «Бурятнефтепродукт», основного поставщика ГСМ, рассматривает возможность снижения розничных цен. На 31 октября АИ-92 стоил 31,48 рубля, АИ-95 – 34,53 рубля, дизельное топливо – 34,88. В целом рост цен в сентябре – октябре, как отмечают специалисты УФАС, связан с ростом цен на биржевых торгах нефтепродуктами, а также с закупаемыми объемами, поскольку хранилища в Бурятии не позволяют делать запасы на длительный срок. Кроме этого предприятия нефтепродуктообеспечения переходят на зимние виды дизельного топлива, 1 тонна которого на 6000 рублей дороже, чем летнее. В связи с этим рост цен ожидается до 2,5 рублей. Добавим, что в Иркутской области рост цен сдерживает конкурентное окружение, а также наличие нефтеперерабатывающего завода. Но вместе с тем уже на конец октября, цена на ДТ составила 35,80 руб./л., в то время как в Улан-Удэ он стоил 34,88руб./л. (-0,90руб. или на 2,6% ниже). В Забайкальском крае, а также в Амурской области и Хабаровском крае цены не поднимались в связи с наводнением. Также в этих регионах пока нет реализации зимнего топлива. Впрочем, и там в конце октября зарегистрирован рост розничных цен на ГСМ, сообщает ВостокТелеИнформ. http://tuday.ru/news/economy/2384838/ |
||
|
|
|||
|
Сообщений: 1186 Последнее посещение: 24.04.2024 08:27:04 Пользователь: BASHKOM |
Московский рынок спокойно отреагировал на новости о ремонте установки каткрекинга "Нижегороднефтеоргсинтеза" Московский рынок спокойно отреагировал на новости о ремонте установки каталитического крекинга "Нижегороднефтеоргсинтеза". Как отмечают аналитики, ремонт установки каталитического крекинга на Нижегородском НПЗ, о котором ЛУКОЙЛ официально сообщил 7 ноября, не сильно подействует на московский рынок нефтепродуктов. Определенного роста стоит ожидать лишь в сегменте высокооктановых бензинов. Данная установка позволяет выпускать около 100 тыс. высокооктановых бензинов в месяц. Торговая сессия на СПбМТСБ 7 ноября открылась сильным ростом в секторе высокооктанового автобензина. В первые часы торгов индекс Премиум-95 поднялся на 1,5%. К вечеру ажиотаж спал, торги завершились на отметке 37901 пунктов ( 0,6%). 8 сентября повышение индекса Премиум-95 продолжилось. К 12:30 он преодолел уровень 38000 пунктов ( 0,3% к открытию). По сообщению ЛУКОЙЛа, оборудование выведено из эксплуатации на период с 5 ноября 2013 года по 24 ноября 2013 года. По сообщению компании, для проведения ремонта выбран период сезонного снижения спроса, поэтому временное сокращение выпуска автомобильных бензинов не окажет влияния на снабжение потребителей. ЛУКОЙЛ располагает всеми возможностями для обеспечения бесперебойных поставок топлива, как за счет собственных запасов, так и за счет закупки дополнительных объёмов автобензинов на биржевом и внебиржевом рынках РФ. Вместе с тем, по информации агентства Рейтер, "каткрекинг были вынуждены остановить на внеплановый ремонт из-за возникших технических причин". Как рассказал другой источник Рейтер, окончательного заключения специалистов о состоянии установки пока нет, и на ремонт может потребоваться больше времени, чем планируется сейчас. По оценке заместителя генерального директора трейдерской компании "Алгоритм. Топливный интегратор" Виктора Костюкова, баланс на столичном рынке весьма хрупкий. Это ощущается, в частности, в период плановых ремонтов на Московском и других НПЗ, снабжающих столицу. Продукта, по оценке представителя торговой компании, в эти периоды "в обрез". Если допустить, что внеплановый сбой поставок с какого-либо предприятия, снабжающего город, все же произойдет, то заместить недостающие объемы будет непросто. Транспортировка замещающих объемов, например, с Уфы или Белоруссии, за счёт более высоких расходов неминуемо сказывается на ценах АЗС. Другой участник рынка высказал предположение, что отдельные торговцы могут воспользоваться сложившейся ситуацией и поднять розничные цены. Прежде всего, это касается независимых продавцов топлива. По материалам Regnum http://news.nge.ru/news_region_54_55506_0.htm |
||
|
|
|||
|
Сообщений: 1186 Последнее посещение: 24.04.2024 08:27:04 Пользователь: BASHKOM |
Текст: Денис Передельский (Орловская область) 06.12.2013, 12:53 В Орловской области возбуждено еще одно уголовное дело в отношении подозреваемых в хищении дизельного топлива, сообщает пресс-служба регионального УМВД. Под следствие попали три жителя Дмитровского района. Задержали их в конце ноября по подозрению в хищении 200 литров дизельного топлива у местного крестьянско-фермерского хозяйства (КФХ). Следствие считает, что подельники слили его из топливных баков сельхозтехники. - Теперь в этом деле появился новый эпизод, - рассказали в пресс-службе УМВД. - В ходе расследования было выявлено, что в сентябре мужчины совершили кражу еще 250 литров дизельного топлива, слив его из комбайнов того же фермерского хозяйства. Сейчас следствие устанавливает канал сбыта похищенного. Сообщается также, что один из подозреваемых ранее трудился в ограбленном КФХ. http://www.rg.ru/2013/12/06/reg-cfo/kombayny-anons.html |
||
|
|
|||
|
Сообщений: 1252 Последнее посещение: 24.04.2024 08:27:04 Пользователь: TURAF |
«Нефть России», 08.12.13, Москва, 20:31 На региональном топливном рынке с 30 ноября по 5 декабря продолжалось снижение оптовых цен на бензин, которое составило от 400 до 800 рублей за тонну или 2%, сообщили корреспонденту ИА REGNUM в пресс-службе правительства Калужской области. В свою очередь увеличилась оптовая цена на дизельное топливо на 300 рублей за тонну (менее 1%). Между тем, в рейтинге минимальных розничных цен на нефтепродукты среди субъектов Центрального федерального округа Калужская область занимает 5-е место по автомобильному бензину (29,91 руб./л) и 10-е место по дизельному топливу (31,13 руб./л). Источник: ИА REGNUM http://www.oilru.com/news/389699/ |
||
|
|
|||
|
Сообщений: 1252 Последнее посещение: 24.04.2024 08:27:04 Пользователь: TURAF |
Венесуэльские власти впервые за многие годы готовы поднять цены на бензин в стране. Об этом сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на вице-президента республики Хорхе Арреаса. В ответ на вопрос, будут ли повышены цены на бензин, политик ответил: "Мы должны изучить этот вопрос. Мы посоветуемся с народом, с властями на местах, политическими организациями, частными предпринимателями, со всеми венесуэльцами в целом. Это необходимо для того, чтобы сбалансировать национальную экономику". В Венесуэле топливо уже многие годы остается одним из самых дешевых в мире. Полный 50-литровый бак бензина обходится примерно в 75 центов. http://www.rg.ru/2013/12/10/benzin-anons.html |
||
|
|
|
|
© 2009- www.GasBuddy.ru Разработка интернет-портала РуНетСофт. Все права защищены. | Цены на бензин 2010, карта азс Москвы и Петербурга |