Тема: Растут цены на энергоносители
| Автор | Тема | ||
 Сообщений: 1186 Последнее посещение: 27.04.2024 21:02:49 Пользователь: BASHKOM |
9 января 2013, 11:07 vostokmedia.com Запрет на производство и продажу топлива стандарта «Евро»-2 на территории России, который вступил в силу с первого дня наступившего года, может привести к ощутимому росту цен на горюче-смазочные материалы (ГСМ) на Дальнем Востоке. Как сообщил руководитель пресс-службы ОАО НК «Альянс», владеющей Хабаровским НПЗ, Андрей Румянцев, завод в Хабаровске уже выпускает бензин марки «Евро»-5. Отказ от «Евро»-2 на Хабаровском НПЗ по бензинам пройдет безболезненно. А вот с дизельным топливом в 2013 году возникнут перебои. По словам господина Румянцева, установка по производству дизтоплива более высокого класса, чем «Евро»-2, будет смонтирована на Хабаровском НПЗ только к концу 2013 года. Весь необходимый объем солярки весь этот период компания будет покупать на стороне, что не может не отразиться на цене. В компании «Роснефть» (владеет крупнейшим на Дальнем Востоке НПЗ в Комсомольске-на-Амуре), к которой было больше нареканий по срокам модернизации заводов, говорят, что компания готова к выполнению технического регламента. По расчетам Российского топливного союза, в начале прошлого года топливные акцизы государством были повышены на 1 рубль за литр, и это дало рост цен на АЗС в нормальных условиях более чем на два рубля за литр (акциз — это налог, который компенсируется продавцом за счет потребителя посредством увеличения продажной цены). Плюс инфляция дает повышение около 1,7-2 рублей на литр. Были определенные надежды, что рост цен на топливо на Дальнем Востоке удастся сдержать после подключения нефтеперерабатывающих заводов в Хабаровске и Комсомольске-на-Амуре к системе ВСТО-2. Однако, говоря о самой этой возможности, президент государственной компании «Транснефть» Николай Токарев, был предельно осторожен. Учитывая, что отводы к дальневосточным НПЗ будут построены только к 2014 году, а сама нефть, которая идет по трубопроводу «Восточная Сибирь – Тихий океан», уже сейчас стоит дороже лучших арабских сортов «черного золота», да и по проценту выхода из нее дизельного топлива она уступает традиционным российским сортам, владельцам автотранспорта, работающего на солярке, пожалуй, стоит задуматься о переходе на бензиновые авто. Скорее всего, их эксплуатация обойдется намного дешевле. http://www.au92.ru/msg/20130109_13010903.html |
||
|
|
|||
 Сообщений: 1252 Последнее посещение: 27.04.2024 21:02:49 Пользователь: TURAF |
28 января 2013, 11:13 По данным Московской топливной ассоциации (МТА), с 21 по 25 января стоимость бензина на столичных заправках выросла от 7 до 9%. В то время как в среднем по России за этот же период, по данным информационно-аналитического центра «Кортес», цены выросли от 0,12 до 0,35%. Аи-92 — на 0,06 руб. до 28,34 руб., Аи-95 — на 0,04 руб. до 30,93 руб., на зимний дизель — на 0,11 руб. до 31,38 руб. Как говорится в сообщении МТА, в столичном регионе топливо подорожало на заправках под управлением ТНК-BP. Стоимость Аи-92 на заправках под брендом ТНК выросла на 0,5 руб. до 29,19 руб., Аи-95 — на 0,49 руб. до 31,89 руб., дизтоплива — на 0,5 руб. до 33,07 руб. за литр. Ранее сообщалось, что «Лукойл» с 23 января повысил цены в Москве на 0,5 руб. для каждого вида топлива. По данным МТА, цены этих двух компаний в среднем на рубль превышают стоимость топлива на АЗС госкомпаний — «Роснефти» и «Газпром нефти». Представитель «Лукойла» заявил, что в прошлом году цены сдерживались, но достигнут предел, после которого это делать невозможно, поэтому «Лукойл», как и другие компании, был вынужден повысить цены. Он отмечает, что на рост цен повлияла инфляция и отложенный спрос. Пресс-секретарь ТНК-ВР Оксана Гавшина отметила, что на рост цен оказали влияние «рыночные факторы». Представитель «Газпром нефти» не стал комментировать вопрос о том, ожидать ли повышение на их АЗС, а его коллега из «Роснефти» отметил, что цены компании изменяются согласно «рыночной конъюнктуре». Между тем глава Российского топливного союза Евгений Аркуша связывает повышение розничных цен на топливо в начале этого года со сдерживанием их повышения в прошлом году. По его оценке, в 2012 г. розничные цены на бензин выросли на 6%, оптовые — примерно на 12%. При этом инфляция составила около 6%, а повышение акцизов — около 7%. «Недобор роста цен за счет административного давления в прошлом году мы ощущаем сейчас», — отметил он. Аналитик Raiffeisenbank Андрей Полищук напоминает, что с 1 января 2013 г. выросли акцизы: на топливо стандарта «Евро-3» — с 7882 до 9750 руб., на «Евро-4» — с 6822 до 8560 руб., на «Евро-5» акцизы не изменились и остались на уроне 5143 руб. Собеседник отмечает, что из-за роста акциза стоимость топлива увеличится в среднем на 1,5 руб. за литр. «В целом по году рост может составить около 2 руб., учитывая сдерживание розничных цен в 2012 г.», — полагает эксперт. «Зима является сезоном низкого спроса на бензины, поэтому с возможными проблемами рынок в любом случае столкнется не ранее весны», — говорит генеральный директор НП «Совет по товарным рынкам» Михаил Турукалов. Прогноз цен на февраль неутешительный, считает собеседник. По его словам, на минувшей неделе оптовый рынок бензина нащупал ценовое дно, а итоги биржевых торгов в пятницу ясно дали понять, что спрос оживился и в феврале бензин не будет дешеветь в оптовом сегменте. «Рост в следующем месяце стоит ожидать на уровне 1-2%», — считает старший аналитик аналитического департамента компании «Альпари» Дарья Желаннова. Нефтяные компании неоднократно становились фигурантами антимонопольных расследований в связи с ростом цен на бензин. Когда цены на мировых рынках растут, нефтяники буквально на следующий день «переписывают все ценники», а когда нефть дешевеет, этого не происходит, возмущался на одном из заседаний в правительстве руководитель ФАС Игорь Артемьев. Мониторинг цен служба ведет постоянно, сказал лишь вчера сотрудник ведомства. http://www.au92.ru/msg/20130128_13012801.html |
||
|
|
|||
|
Сообщений: 1186 Последнее посещение: 27.04.2024 21:02:49 Пользователь: BASHKOM |
06.05.2013 11:48 Цены на бензин могут существенно вырасти в ближайшие два года. К такому выводу приходят эксперты, анализируя проект Основных направлений налоговой политики, сообщают «Ведомости». В частности, Минфин предлагает в 2016 году поднять ставки акцизов на «Евро-5» до уровня ставок на «Евро-4» на 2015 год. Конкретные значения еще не называются, однако исходя из действующих к 2016 году, налоговая нагрузка на бензин класса «Евро-5» вырастет вдвое — с 5143 рублей до 10 358 рублей за тонну. Сходные предложения есть и у Росавтодора: довести ставки для топлива «Евро-5» до 10 540 рублей с тонны к 2016 году. Ну а более радикальные сценарии предполагают увеличить ставку акцизов к 2016 году еще больше — до 11 120 рублей с тонны. Таким образом, по мнению чиновников, можно залатать «дыры» в дорожном фонде, которые возникают от запретов на топливо определенных классов. Напомним, уже в этом году в России будет запрещено реализовывать бензин класса «Евро-2», в 2015 — «Евро-3», а в 2016 — «Евро-4», т.е. минимально разрешенным топливом на российском рынке через два года станет бензин класса «Евро-5». http://auto.mail.ru/article.html?id=41586 |
||
|
|
|||
|
Сообщений: 1186 Последнее посещение: 27.04.2024 21:02:49 Пользователь: BASHKOM |
С 1 июля повышаются акцизы и налоговые ставки для энергоносителей. По прогнозам одних экспертов, это приведет к серьезному росту розничных цен на бензин. Но есть и такие, кто ожидает, что он даже подешевеет. "За год бензин и дизтопливо подорожают процентов на 13", - рассказал "РГ" ведущий эксперт Союза нефтегазопромышленников Рустам Танкаев. Другие эксперты этот прогноз не спешат поддерживать. По их расчетам, повышение акцизов на топливо 4-го и 5-го классов в итоге обернется тем, что цены на бензин и солярку могут вырасти на 15-20 копеек за литр. Но в целом за год, уверены они, рост не будет серьезно превышать темпы инфляции. Акцизы на бензин высоких классов очистки и дизтопливо вырастут в среднем на 0,5-1,5 процента. Однако, замечают эксперты, на топливном рынке сегодня запасов вполне достаточно, в том числе и на период профилактических ремонтов НПЗ. Поэтому дефицит, а следовательно, и неконтролируемый рост цен на бензин вряд ли возможен. А значит, и на другие товары, поскольку транспортные расходы есть в себестоимости каждого из них. Мало того, в ряде регионов, где запасы достаточно велики, цены могут опуститься на 10-15 копеек за литр, так как даже такая динамика будет делать продажу топлива на АЗС прибыльной. 45 рублей за литр стоит бензин на АЗС в Анадыре А вот "самопальной" солярки на рынке станет меньше. С июля возникает обязанность по уплате акциза в отношении печного топлива. Многие потребители, особенно на селе, используют не облагаемое акцизом сернистое печное топливо вместо более дорогого и качественного дизельного. Теперь же стоимость сбора с тонны такого топлива будет 5860 рублей за тонну. Но печное бытовое топливо применяется для обогрева очень редко, в труднодоступных регионах, пояснил Рустам Танкаев. "По большому счету, отопление с его помощью - это все-таки экзотика. А вот для чего такое топливо использовали чаще - так это для производства "самопальной" солярки. И с введением акциза на него можно надеяться, что такой плохой солярки будет меньше", - предположил он. Что касается бензина, то за последнюю неделю он в 21 регионе сбавил цены, в 59 они остались без изменений. Тем временем Вырастет и ставка налога на добычу полезных ископаемых (НДПИ) для природного газа. С 1 июля для независимых производителей она будет составлять 402 рубля. Ее установят только для тех компаний, которые поставляют газ исключительно на внутренний рынок. Если же компания продает жирные компоненты или поставляет газ на экспорт, она будет платить ставку чуть выше, но в пределах 20-30 процентов максимум. Опубликовано в РГ (Федеральный выпуск) N6116 от 1 июля 2013 г. http://www.rg.ru/2013/06/30/benzin-site.html |
||
|
|
|||
|
Сообщений: 1252 Последнее посещение: 27.04.2024 21:02:49 Пользователь: TURAF |
23.07.2013, 11:00 Коммерческий директор ООО «Новотэк-Трейдинг» Дмитрий Гусев удивлен: вчера на товарных площадках был заключен один из самых крупных по объемам контрактов на поставку 3 тыс. т белорусского бензина. Цена на него сложилась ниже предложений российских НПЗ. Это довольно редкий случай, так как с начала года стоимость белорусского топлива превышает внутрироссийские цены. В результате вместо России бензин идет на соседнюю Украину. Потребность в дополнительных объемах белорусского топлива возникла, когда к продаже было запрещено топливо Евро-2. Москва и Минск согласовали нефтяной баланс: российская нефть поступает на белорусские НПЗ, а готовая продукция возвращается на отечественный рынок. За год поставки могут составить около 3,3 млн т нефтепродуктов — балансы составлены на первый, второй и третий кварталы 2013 года. Недавно министр энергетики Александр Новак в интервью газете «Коммерсантъ» признал, что белорусская сторона пока «не выполняет те показатели, которые были запланированы в протоколе заседаний Аркадия Дворковича и первого вице-премьера Белоруссии Владимира Семашaко». У Белоруссии есть обязательство по поставке топлива в Россию, но нет обязательств по цене, рассказал РБК daily коммерческий директор «Новотэк-Трейдинг» Дмитрий Гусев. «Цена у них складывается исходя из равнодоходности трех направлений — экспорта в страны дальнего зарубежья, на Украину и в Россию. Если максимальная цена на конкретный вид топлива на Украине, то по ней формируется и цена предложения для российского опта», — объясняет он, добавляя при этом, что белорусский рынок быстрее и активнее реагирует на европейские котировки, чем российский. Минску выгоднее продать нефтепродукты за границу, как это было в июне и продолжается сейчас, чем в Россию. Этот тренд наметился летом. Белорусское топливо порой продавалось дороже российских нефтепродуктов на 1—2 тыс. руб. за тонну, хотя были моменты, когда товар был «проходным». Впрочем, продаж было немного. Так, на трех российских биржах в первом квартале было продано 148,3 тыс. т белорусского бензина, во втором — 46,68 тыс. т, а в июне — 6,7 тыс. т (данные «Аналитики товарных рынков»). Управляющий директор СПбМТСБ Павел Строков отметил, что в феврале доля продаж белорусского бензина на бирже составила 20% от всего объема продаж, в июне — менее 1%. Российское топливо по цене было привлекательно, поэтому создается видимость, что Минск сократил поставки, считает г-н Гусев. Вчера на фоне роста стоимости на российских заводах (Рязанский НПК поднял цены до 34 400 руб. за тонну) была заключена сделка на покупку 3 тыс. белорусского бензина Аи-92 по цене 32 290 руб. за тонну. «Сейчас российские компании ориентируется на белорусов как на неких маркет-мейкеров. Если у них цена высокая, есть вероятность, что цена пойдет вверх и у нас, и наоборот», — объясняет г-н Гусев. «Возникает некоторый ценовой диссонанс. Россия, заключая соглашение и продавая нефть Минску по формуле, закладывает в баланс те объемы бензинов, которые по этому же соглашению должны вернуться в Россию. Белорусские же производители понимают возврат по-своему и пытаются продавать бензин на арбитраже, по спотовым ценам. Не мудрено, что фактический возврат бензинов становится возможен только при высоких внутренних российских ценах», — продолжает он. Тема выполнения Минском поставок топлива, а именно сокращения их объема, обсуждалась на встрече в Минэнерго в минувшую пятницу. Российскую сторону на ней представлял заместитель министра энергетики Кирилл Молодцов, белорусскую — заместитель предправления «Белнефтехима» Владимир Волков. По словам одного из собеседников, бывшего на встрече, стороны обменялись взаимными претензиями, но решения пока не нашли. В Минэнерго комментировать итоги встречи не стали. Белорусская сторона выполняет свои обязательства, заверили в «Белнефтехиме». Пресс-секретарь компании Марина Костюченко сказала РБК daily, что топливо выставляется в гораздо больших объемах, чем продается, а цена формируется по тем правилам, которые работают на СПбМСТБ. «При необходимости можем увеличить поставки», — сказала она. «Роснефть» не закупает топливо у Белоруссии, отметили в пресс-службе компании. В ЛУКОЙЛе и «Газпром нефти» от комментариев отказались. По данным ИАЦ «Кортес», цена на бензин Аи-92 на оптовом рынке в России выросла на 2,68 тыс. руб. (на 9,66%) за тонну, до 30,4 тыс. руб. http://www.rbcdaily.ru/tek/562949988103416 |
||
|
|
|||
 Сообщений: 726 Последнее посещение: 27.04.2024 21:02:49 Пользователь: vadim24 |
Вслед за ростом оптовых цен на бензин и дизельное топливо после трехмесячной паузы начали подниматься цены и в рознице. Стоимость литра АИ-95 только на прошлой неделе увеличилась в среднем по стране на 15 коп. К этому приводят рост акцизов и привлекательность экспорта, эксперты ожидают, что к началу сентября цены на топливо в России вырастут в среднем на 5%. Сами же нефтяники говорят о "восстановлении справедливости" после весеннего снижения оптовых цен. Согласно данным ЦДУ ТЭКа, розничные цены на бензин АИ-95 на российских АЗС на прошлой неделе в среднем выросли на 15 коп., до 31,24 руб. за литр. Подорожало и дизельное топливо — но в среднем лишь на 3 коп., до 33,84 руб. за литр. В целом же с начала года средняя цена в России на АИ-92 повысилась на 40 коп., АИ-95 — на 60 коп., на зимнее дизельное топливо — на 2,49 руб., а на летний дизель — на 2,21 руб. за литр. Повышение цен наблюдалось во всех регионах Северо-Западного, Южного, Приволжского и Уральского округов и практически во всех субъектах Центрального и Северо-Кавказского округов. В отдельных регионах цена за литр АИ-95 подскочила за неделю на 50 коп. Рост цен на все виды моторного топлива зафиксирован и в Москве |
||
|
|
|||
|
Сообщений: 726 Последнее посещение: 27.04.2024 21:02:49 Пользователь: vadim24 |
Максим Назаров из Reuters связывает повышение стоимости нефтепродуктов в розничном сегменте со скачком оптовых цен. Он напоминает, что "цены в опте взлетели в начале месяца, после того как с 1 июля выросли акцизы на топливо классов "Евро-4" и "Евро-5" (на 400 и 607 руб. за тонну соответственно)". Кроме того, повысилась привлекательность экспорта, так как в начале июля, когда формировались текущие цены, произошел резкий скачок мировых котировок на нефть. Цена барреля нефти марки Urals тогда поднялась с $99,9 до $110,8. При этом в конце июня — начале июля доллар заметно укрепился к рублю. По словам эксперта, на цене бензина также негативно отразилось отсутствие запасов топлива у покупателей (владельцев нефтебаз и сетей АЗС), которые во время падения рынка в апреле—июне совершали большое количество мелких сделок с целью сыграть на постоянном понижении цены на бензин. "После повышения акцизов рынок резко оживился, подскочила цена на топливо сначала на опте (с начала июля цена за тонну АИ-95 на многих НПЗ выросла на 17%, до 5 тыс. руб.), а затем и в рознице",— говорит господин Назаров. Между тем оптовые цены продолжают расти. Согласно данным информационно-аналитического центра "Кортес", по итогам прошлой недели увеличилась стоимость всех видов бензина. Наибольший рост показала цена АИ-92: тонна этого вида топлива в опте подорожала на 1 тыс. руб.— до 30,4 тыс. руб. По мнению господина Назарова, темп роста цен в рознице не превысит рост в крупном опте. "Следует ожидать поэтапного повышения стоимости в среднем на 5% до конца августа — начала сентября, но при этом цена не вырастет больше, чем на 1 руб. в месяц, так как в период падения оптовых цен розничные не падали",— прогнозирует он. Источник "Ъ" в одной из нефтекомпаний объясняет резкое увеличение цены на топливо сезонным спросом и напоминает, что, когда с апреля оптовые цены на нефтепродукты постепенно снижались, "компаниям порой приходилось торговать в убыток". Теперь, по его словам, рынок "восстанавливает справедливость". |
||
|
|
|||
|
Сообщений: 726 Последнее посещение: 27.04.2024 21:02:49 Пользователь: vadim24 |
За неделю топливо подорожало на 55 копеек Нижегородские автолюбители не перестают жаловаться на подстоянное подорожание автокорма. На этой неделе их ждало новое потрясение - с 21 по 28 июля в Нижегородской области литр бензин марок АИ-92 и АИ-95 подорожал в среднем на 55 копеек. Дизельное топливо также подорожало на 40 копеек. - Отмечается, что Нижегородская область показала наибольший прирост цен на топливо среди регионов Приволжского федерального округа, - сообщили в центрально-диспетчерском управлении топливно-энергетического комплекса. Напомним, Нижний Новгород вошел в топ-10 по количеству работающих АЗС. Самое популярное топливо в Нижнем — Аи-92. Очень низкий спрос у нижегородцев имеют газ, бензин Аи-98 и Аи-80. Также в Нижегородской области с 1 июля 2013 года повышены акцизы на 0,5 — 1,5%. В УФАС по Нижегородской области роста цен на топливо из-за этого не прогнозировали. За неделю топливо подорожало на 55 копеек Нижегородские автолюбители не перестают жаловаться на подстоянное подорожание автокорма. На этой неделе их ждало новое потрясение - с 21 по 28 июля в Нижегородской области литр бензин марок АИ-92 и АИ-95 подорожал в среднем на 55 копеек. Дизельное топливо также подорожало на 40 копеек. - Отмечается, что Нижегородская область показала наибольший прирост цен на топливо среди регионов Приволжского федерального округа, - сообщили в центрально-диспетчерском управлении топливно-энергетического комплекса. Напомним, Нижний Новгород вошел в топ-10 по количеству работающих АЗС. Самое популярное топливо в Нижнем — Аи-92. Очень низкий спрос у нижегородцев имеют газ, бензин Аи-98 и Аи-80. Также в Нижегородской области с 1 июля 2013 года повышены акцизы на 0,5 — 1,5%. В УФАС по Нижегородской области роста цен на топливо из-за этого не прогнозировали. |
||
|
|
|||
|
Сообщений: 726 Последнее посещение: 27.04.2024 21:02:49 Пользователь: vadim24 |
Суд признал вину "дочек" ЛУКОЙЛа и "Роснефти" в росте цен на бензин в Сочи. Арбитражный суд Краснодарского края признал законным решение управления Федеральной антимонопольной службы по Краснодарскому краю в отношении ООО "ЛУКОЙЛ-Югнефтепродукт" и ОАО "НК Роснефть-Кубаньнефтепродукт", которых в 2011 году антимонопольный орган признал виновными в повышении цен на нефтепродукты, говорится в сообщении ведомства. Как сообщает портал "Нефть России", УФАС выявило, что согласованные действия нефтяных компаний привели к установлению и поддержанию розничных цен на топливо в Сочи путем их увеличения на 1,5 рубля за литр, что превышает уровень цен в других городах края. Нефтяные компании с решением Краснодарского УФАС не согласились и попытались опротестовать решение, однако арбитражный суд Краснодарского края на прошлой неделе подтвердил законность действий антимонопольной службы. Напомним, постепенный рост топлива на АЗС в Сочи наблюдался с середины декабря прошлого года. Стоимость бензина дорожала ежемесячно на десятки копеек. Сейчас цена литра АИ-95 уже превышает 32 рубля. |
||
|
|
|||
|
Сообщений: 1252 Последнее посещение: 27.04.2024 21:02:49 Пользователь: TURAF |
19 августа 2013, 14:59 zr.ru Чтобы справиться с дефицитом автотоплива и обуздать рост цен, Минэнерго РФ предложило нефтяникам подумать об увеличении производства бензина класса Евро-3 за счет сокращения выпуска горючего высоких экоклассов Евро-4 и Евро-5. По информации агентства «Прайм», соответствующее предложение прозвучало на очередном заседании штаба по мониторингу производства и потребления нефтепродуктов в РФ. В министерстве полагают, что этот шаг позволит увеличить объем выпуска бензина Евро-3 и одновременно снизить цену бензина, пусть и ценой ухудшения его экологического качества. Эксперты, на которых ссылается ИТАР-ТАСС, считают, что инициатива Минэнерго будет иметь обратный эффект, поскольку ощутимого прироста объемов можно добиться только при переходе на производство низкооктановых бензинов – марки АИ-80, тогда как при выпуске АИ-95 и АИ-98 прирост объемов будет незначительным. Россия отказалась от использования бензина экологического класса Евро-2 с 1 января 2013 года, при этом от Евро-3 планировалась уйти с 1 января 2015 года, а от Евро-4 – с 2016 года. Для стимулирования производства топлива высоких экоклассов правительство приняло решение о снижении темпов роста акцизов на Евро-4 и Евро-5, что в свою очередь привело к тому, что крупнейшие нефтекомпании заявили о досрочном переходе на выпуск топлива высоких стандартов. Между тем с 5 по 11 августа бензин прибавил в цене еще 0,6%, или 18 копеек за литр, – в среднем горючее на АЗС по состоянию на 12 августа стоило 29,97 руб./л. Бензин марки А-76 (АИ-80) подорожал на 6 коп. – до 27,06 руб. за литр, АИ-95 – на 22 коп. (до 31,96 руб./л). Средняя стоимость бензина марки АИ-92 (АИ-93) увеличилась до 28,98 руб. за литр (неделей ранее – 28,81 руб./л). Дизтопливо, по данным Росстата, подорожало на 0,3% – до 31,22 руб. за литр с 31,13 руб./л неделей ранее. Рост цен на бензин отмечен в 61 центре субъектов РФ, в том числе в Казани — на 4,8%, при этом в 22 региональных центрах ценники на заправках остались на уровне предыдущей недели. В Москве и Санкт-Петербурге цены на АЗС по состоянию на 12 августа увеличились на 0,7% и 0,3% соответственно. Объем выпуска бензина за это время снизился на 1% — до 770,3 тыс. тонн, производство дизельного топлива возросло на 1,7% — до 1,47 млн тонн. http://www.au92.ru/msg/20130819_13081901.html |
||
|
|
|
|
© 2009- www.GasBuddy.ru Разработка интернет-портала РуНетСофт. Все права защищены. | Цены на бензин 2010, карта азс Москвы и Петербурга |