Тема: Растут цены на энергоносители
| Автор | Тема | ||
 Сообщений: 726 Последнее посещение: 20.05.2024 21:14:36 Пользователь: vadim24 |
За последнюю неделю цены на заправках за Уралом выросли на полрубля, в Москве - на 10 копеек. Эксперты говорят, что дефицита топлива нет. Чиновники собираются задействовать топливные резервы, которые накопили нефтяные компании, чтобы сбить цены. Тему продолжит обозреватель "Вестей ФМ" Валерий Емельянов. Автомобилисты снова обнаружили на заправках измененные ценники на топливо. Причем стоимость самой ходовой в регионах марки - 92-го бензина - достигла исторического максимума. Как заявляют владельцы АЗС, цена бензина напрямую зависит от оптовых тарифов, которые устанавливают топливные компании. Нефтетрейдеры говорят о чрезмерном подорожании в опте - с июля цена на бензин выросла почти на четверть. Ажиотаж на рынке подогревается уборочной кампанией и плановым ремонтом крупных нефтезаводов в сентябре-октябре. "У нас в Центральном регионе рязанский, ярославский и московский заводы останавливают работу и уходят на профилактику. На ярославском и рязанском существенного снижения не будет, а московский завод ждёт серьёзный ремонт, так что он бензин выпускать практически не будет. "Газпром нефть" делает запасы, но, скорее всего, они пойдут на собственные сети АЗС. Что-то выйдет на свободный рынок, но это количество будет незначительным. Это дополнительный фактор, который может повлиять на дефицитные явления. Наблюдается серьёзный диспаритет оптовых и розничных цен. Оптовые цены выросли достаточно существенно за июль-август, а розница отстаёт. Видимо, были ещё и политические моменты", - говорит президент Российского топливного союза Евгений Аркуша. Частично возместить уходящие объёмы должны были белорусские нефтепродукты. Однако с конца августа местные НПЗ не поставляют бензин на российскую биржу. Правда, объёмы небольшие, так что перебои с поставками не должны привести к повторению "бензинового кризиса" двухлетней давности. Но российские операторы не упустят возможности поднять цены, полагает аналитик консалтинговой компании "Верген Ойл Групп" Андрей Гордеев. "Весной белорусский бензин успокоил нашу конъюнктуру рынка. Его доля ощущается, так как, если не брать биржевые торги, то часть топлива продается по прямым контрактам. Сейчас, скорее всего, эти поставки приостановлены, а внутренний продукт у нас частично сейчас уходит на экспорт, так как наше топливо после модернизации НПЗ соответствует европейскому качеству. Поэтому небольшая нехватка белорусского бензина ощущается. Резкого скачка цен вряд ли стоит ожидать, тем не менее, рост стоимости у нас будет", - уверен Гордеев. "Бензиновая война" будет недолгой, считают эксперты. Тем не менее, российские чиновники ищут способы компенсировать возможный дефицит. Так, глава Федеральной антимонопольной службы Игорь Артемьев предлагает "распечатать" резерв с нефтепродуктами, который накоплен компанией и Росрезервом. Государство может "выбросить" на рынок около миллиона тонн. Интервенции должны снизить оптовые цены на топливо, отмечает управляющий директор Санкт-Петербургской товарно-сырьевой биржи Павел Строков. "Эта идея неоднократно обсуждалась. Есть сложности, в большей мере - процедурного порядка. Такого рода интервенции были опробованы на рынке зерна и показали свою эффективность, если они проводились в предупредительной форме, то есть до пика спроса. Если то же самое сделают на топливном рынке, то положительный эффект однозначно будет", - комментирует Строков. Есть ещё один важный фактор - сирийский. По прогнозам, если США всё же решатся на военную операцию против режима Асада, стоимость нефти может подскочить до 150 долларов за баррель и потянет за собой цены на российском топливном рынке. |
||
|
|
|||
|
Сообщений: 726 Последнее посещение: 20.05.2024 21:14:36 Пользователь: vadim24 |
Если июль прошёл под знаком безудержного роста оптовых цен на нефтепродукты, то август запомнится как месяц борьбы с этим бедствием. Минфин призвал нефтяников нарастить производство бензина, сократить по максимуму экспорт, увеличить отгрузки на российский рынок бензина, получаемого по толлинговой схеме на белорусских НПЗ. В целом, август с биржевым оборотом 1,305 млн. тон не превысил июль 1,341 млн. тонн. Тем не мене, старания минфина были вознаграждены. Удалось остановить рост цен на самый ходовой бензин марки Аи92 на уровне 36600 р/тн по индексу «Владимир». При этом объём биржевых сделок по Аи92 в августе возрос до рекордных 395 тыс. тонн, - говорится в обзоре компании "Алгоритм". С бензином Аи95 добиться стабилизации не удалось. Запасов у нефтяников оказалось недостаточно, оборот в августе по отношению к июлю снизился на 24% по, а цены, хоть и снизили темпы роста, но, тем не менее, возросли в августе примерно на 2%. С дизельным топливом не было проблем вообще, однако обострение противостояния между братьями-мусульманами и военными властями в Египте, а затем опасность интервенции в Сирию взвинтили мировые цены на нефть, что подтолкнуло к росту цен на нефтепродукты. Внутренняя цена дизеля росла вместе с ростом экспортной эквивалентной цены, пытаясь приблизится к ней. Наступающий сентябрь не обещает нам заметного разворота оптовых цен к снижению. Высокие цены сохранятся, поскольку актуальными остаются фундаментальные причины, поддерживающие их. Первая - это повышенный спрос в сентябре на дизельное топливо в связи с активной фазой уборочной кампании. Вторая - несмотря на некоторое временное ослабление напряжённости вокруг Сирии, цены на нефть сохраняют высокие значения $114…$115 за баррель, а воинственность США в отношении Сирии не исключают фактора резкого роста нефтяных котировок до $120 за баррель и выше. Третья - торговая война между Россией и Белоруссией, возникшая на калийном фронте перекинулась и в нефтяной сектор. Россия в сентябре планирует снизить поставки нефти на белорусские НПЗ. Под вопросом остаётся и согласование баланса поставок нефти в в Белоруссию на четвёртый квартал 2013 года. В таких условиях не следует рассчитывать на белорусские поставки топлива в Россию до конца года. И, наконец, главное - после «единого дня голосования», регуляторы рынка снизят административное давление на нефтяников и цены начнут приобретать рыночный характер, то есть расти на перечисленных выше внешних и внутренних обстоятельствах. |
||
|
|
|||
|
Сообщений: 726 Последнее посещение: 20.05.2024 21:14:36 Пользователь: vadim24 |
20 сентября 2013 За предыдущую неделю, с 9 по 15 сентября 2013 года, цены на автомобильный бензин по России в среднем выросли на 0,4%. Данные представлены на официальном сайте Федеральной службы государственной статистики (Росстат). В течение месяца стоимость бензина возрастает в среднем 0,3% каждую неделю. Таким образом, на 16 сентября средняя цена бензина по стране составляет 30,51 рублей, то есть за неделю бензин подорожал на 13 копеек. Стоимость бензина марки А-76 (Аи-80) теперь достигает 27,33 рубля (+3 копейки). Бензин АИ-92 (АИ-93 и т.п.) - 29,53 рублей (+13 копеек). Цена бензина марки АИ-95 доходит до 32,49 рубля (+14 копеек). По данным Росстата, в 65 центрах субъектов РФ наблюдается удорожание бензина, а именно, в 22 центрах субъектов — более чем на 1%, а в 14 центрах субъектов РФ цены на бензин остались, как и на предыдущей неделе. Отметим, что бензин подешевел на 0,4% во Владивостоке, на 0,1% — Брянске, Пскове и Ханты-Мансийске. В Москве и Санкт-Петербурге цены на бензин увеличились на 0,2% и 0,3% соответственно. На АЗС в Москве бензин марки АИ-92 (АИ-93 и т.п.) можно было приобрести по цене от 29,00 до 30,40 рубля за литр, АИ-95 и выше - от 31,40 до 34,52 рубля, в Санкт-Петербурге бензин марки АИ-92 (АИ-93 и т.п.) - от 29,39 до 30,60 рубля, марки АИ-95 и выше - от 31,90 до 34,00 рубля. |
||
|
|
|||
 Сообщений: 1186 Последнее посещение: 20.05.2024 21:14:36 Пользователь: BASHKOM |
20 сентября 2013 | 18:37 По словам зам.главы ведомства Сергея Шаталова, это произойдет в том случае, если будет принято решение о снижении экспортной пошлины на нефть и нефтепродукты. Впрочем, допустил чиновник, рост цен может быть и менее резким. Он считает, что сейчас цена на бензин завышена, и есть резервы для снижения. Потребительские цены на автомобильный бензин повышаются в России уже девятую неделю подряд. По данным Росстата, с 10-го по 16-е сентября они выросли на 0,4%. Кстати, большинство автомобилистов готовы пересесть на общественный транспорт, если подорожает бензин. Пятая часть водителей не сделает этого ни при каких условиях. Подробнее об опросе портала "СуперДжоб" "Эху Москвы" рассказала руководитель его исследовательских проектов Наталья Голованова. http://www.echo.msk.ru/news/1161382-echo.html |
||
|
|
|||
|
Сообщений: 1186 Последнее посещение: 20.05.2024 21:14:36 Пользователь: BASHKOM |
7 октября 2013 14:19 МОСКВА, 7 октября. /ИТАР-ТАСС/. Цены на автомобильный бензин Аи-92 на автозаправочных станциях /АЗС/ Южного федерального округа /ЮФО/ за неделю 30 сентября - 4 октября выросли в среднем на 23 копейки до 29,54 рубля за литр. На автобензин Аи-95 цены увеличились на 44 копейки до 32,67 рубля за литр, свидетельствуют данные обзора информационного центра "Кортес". Эксперты связывают это повышение со спекуляциями трейдеров на новости о том, что с 1 октября был остановлен на плановый ремонт Саратовский НПЗ "Роснефти". "Трейдеры скорее всего подняли цены на бензин в рознице, спекулируя на новости о ремонте завода. Но обычно все участники рынка делают запасы топлива перед плановыми ремонтами заводов", - сказал ИТАР-ТАСС заместитель гендиректора "Алгоритм. Топливный интегратор" Виктор Костюков. Однако в "Роснефти" подчеркивают, что ремонтные работы ни коим образом не сказываются на бесперебойном снабжении потребителей топливом - сформирован необходимый запас нефтепродуктов, предусмотрены дополнительные поставки нефтепродуктов с других нефтеперерабатывающих заводов "Роснефти". Как сообщал ИТАР-ТАСС ранее, Саратовский НПЗ начал плановый капитальный ремонт, который будет самым крупномасштабным в истории предприятия. Ремонт продлится до середины ноября. Глава Российского топливного союза Евгений Аркуша считает, что повышение розничных цен на автобензин могло бы быть связано только с ростом оптовых цен. Однако, по данным "Кортес", оптовые цены на бензин в Южном федеральном округе почти не менялись в период с 16 сентября по 4 октября. При этом цены на автомобильный бензин Аи-92 на АЗС России за прошедшую неделю в среднем выросли на 3 копейки за литр до 29,81 рубля за литр. Бензин подорожал во всех регионах страны, кроме Дальневосточного, Уральского, Приволжского, Северо-Кавказского и Центрального федеральных округов. На автобензин Аи-95 цены увеличились на 5 копеек до 32,73 рубля за литр. Рост цен произошел во всех регионах страны, кроме Дальневосточного, Уральского, Северо-Кавказского и Центрального федеральных округов, где цены остались стабильны. Дизельное топливо летних сортов на заправках России увеличилось в цене за неделю на 2 копейки до 31,63 рубля за литр. Самый большой рост цен отмечен в Южном федеральном округе - на 8 копеек до 30,09 рубля за литр. Цены на летнее дизтопливо не изменились в Дальневосточном, Уральском, Приволжском и Северо-Кавказском федеральных округах. http://www.biztass.ru/news/id/88252 |
||
|
|
|||
|
Сообщений: 1186 Последнее посещение: 20.05.2024 21:14:36 Пользователь: BASHKOM |
Михаил Серов, Vedomosti.ru, 14.10.2013, 15:56 Цены на бензин в следующем году вырастут до 10%, ждут в правительстве. Это минимальный размер индексации, который устроит нефтяников, считают эксперты. В 2014 г. цены на бензин в России вырастут на 6-10%, заявил журналистам вице-премьер Аркадий Дворкович. Он подчеркнул, что конкретный коридор по росту цен пока предсказать сложно, но, скорее всего, он будет на уровне текущего года. «В этом году рост около 6%. В следующем году будет примерно так же. Точнее сказать нельзя», — отметил он (цитата по «Интерфаксу»). Это коридор, в котором находятся нефтяные компании и правительство, предполагает Виталий Крюков из ИФД «Капиталъ». Власти хотели бы сдержать розничные цены на топливо на уровне инфляции, чтобы поддержать экономику и спрос, но нефтяным компаниям этого недостаточно: чтобы покрыть издержки от вводимого с 2014 г. так называемого налогового маневра, нефтяникам нужно минимум 10%, заключает эксперт. Налоговый маневр предполагает повышение НДПИ на нефть при одновременном снижении экспортных пошлин на нефть и светлые нефтепродукты. Мера призвана увеличить доходы бюджета. Но снижение экспортных пошлин не покроет целиком издержки нефтяных компаний от роста НДПИ, оставшиеся издержки они наверняка захотят переложить на потребителей, заложив их в розничные цены, отмечает Сергей Вахрамеев из ИК «Акронинвест». Он согласен, что минимальный рост цен, который покроет издержки нефтяников, должен быть на уровне 8-10%. Меньше месяца назад президент «Лукойла» Вагит Алекперов также говорил, что для сохранения инвестиционной привлекательности рост цен на бензин в 2014 г. должен составить 10-15%. Снижение экспортных пошлин приведет и к росту внутренних цен на нефть, а сдерживание цен бензина уровнем инфляции вынудит нефтяников увеличивать экспорт, считает Вахрамеев. Это может привести к дефициту бензина на внутреннем рынке и росту цен даже более чем на 10%, согласен Крюков. Чтобы этого избежать, скорее всего, будет найден усредненный вариант индексации, как раз близкий к 10%, считает он. Читайте далее: http://www.vedomosti.ru/politics/news/17439141/dvorkovich-benzin-podorozhaet-na-6-10-v-2014-g |
||
|
|
|||
|
Сообщений: 726 Последнее посещение: 20.05.2024 21:14:36 Пользователь: vadim24 |
14 октября 2013, 14:37 ИНТЕРФАКС Рост цен на бензин в следующем году ожидается в пределах 6-10%, заявил журналистам вице-премьер Аркадий Дворкович. «Небольшой рост цен на бензин, скорее всего, будет. Он оценивается в интервале 6-10%», — отметил он. Дворкович подчеркнул, что конкретный коридор по росту цен на топливо пока предсказать сложно, но в любом случае он будет на уровне текущего года. «В этом году рост около 6%. В следующем году будет примерно так же. Точнее сказать нельзя», — отметил он. Меньше месяца назад президент «Лукойла» Вагит Алекперов спрогнозировал рост цен на бензин в 2014 г. на уровне 10-15%, обосновав его необходимостью сохранить инвестиционную привлекательность, скомпенсировать инфляцию и налоговую нагрузку. Налоговый маневр Минфина предполагает повышение НДПИ на нефть и снижение экспортных пошлин на светлые нефтепродукты. Замминистра финансов Сергей Шаталов говорил, что с 2014 г. цена на бензин в России может вырасти максимум на 1,4 руб. за литр в результате налогового маневра и повышения акцизов на бензин. |
||
|
|
|||
|
Сообщений: 726 Последнее посещение: 20.05.2024 21:14:36 Пользователь: vadim24 |
15 октября 2013, 15:55 Ведомости В 2014 г. цены на бензин в России вырастут на 6-10%, заявил Дворкович. Он подчеркнул, что конкретный коридор по росту цен пока предсказать сложно, но скорее всего он будет на уровне текущего года (см. врез). «В этом году рост около 6%. В следующем году будет примерно так же. Точнее сказать нельзя», — отметил он (цитата по «Интерфаксу»). Представитель Дворковича Алия Самигуллина отказалась от дополнительных комментариев. Обычно после прогнозов по ценам на бензин со стороны нефтяных компаний или других участников рынка ФАС предписывает им воздерживаться от таких заявлений, чтобы это «не раскачивало рынок». Но, объяснил источник, близкий к ФАС, Дворкович — курирующий вице-премьер, он «не заинтересованная сторона». Власти хотели бы сдержать розничные цены на топливо на уровне инфляции, чтобы поддержать экономику и спрос, но нефтяным компаниям этого недостаточно: чтобы покрыть издержки от налогового маневра, нефтяникам нужно минимум 10% роста цен, считает аналитик ИФД «Капиталъ» Виталий Крюков. Налоговый маневр предполагает повышение нефтяного НДПИ при одновременном снижении экспортных пошлин на нефть и светлые нефтепродукты. Это увеличит доходы бюджета. Но снижение экспортных пошлин не покроет целиком издержки нефтяных компаний от роста НДПИ, отмечает Сергей Вахрамеев из ИК «Акронинвест». По его оценке, в 2014-2016 гг. от снижения экспортных пошлин бюджет недополучит почти 558 млрд руб. Но рост НДПИ принесет около 780 млрд руб., а чистый доход бюджета в 222 млрд руб. (по оценке Минфина — 175 млрд руб.) ляжет на нефтяников, и именно эту разницу, вероятно, придется возместить потребителям. Но если цены будут расти на 8-10% в год, это позволит избежать потерь, считает Вахрамеев. В то же время ФАС настаивает, что «есть предпосылки для сдерживания роста цен на бензин в 2014 г. в пределах инфляции» (прогноз на 2014 г. — 4,8-5%). «Если нам удастся сформировать прозрачные механизмы ценообразования на топливо, то цены, несмотря на рост акцизов и НДПИ, могут в 2014 г. вырасти и ниже инфляции», — заявил вчера «Ведомостям» начальник управления контроля ТЭК ФАС Дмитрий Махонин. Для повышения прозрачности ценообразования Минэнерго и ФАС предлагают увеличить рекомендуемый к продаже на бирже объем бензина с 10 до 15-20%. Меньше месяца назад президент «Лукойла» Вагит Алекперов говорил, что для сохранения инвестиционной привлекательности бензин должен дорожать в 2014 г. на 10-15%. Источник «Ведомостей» в «Роснефти» уверяет, что бюджетный маневр Минфина приведет к росту цен на нефтепродукты в России на инфляцию плюс 3%, увеличению экспорта и снижению инвестиций в модернизацию НПЗ, что в отдельных регионах, например на Дальнем Востоке, грозит дефицитом топлива. Это может привести к росту цен даже более чем на 10%, согласен Крюков. Чтобы этого избежать, скорее всего будет найден усредненный вариант индексации, как раз близкий к 10%, считает эксперт. Представители «Роснефти», «Газпром нефти»,«Лукойла» отказались от комментариев. Получить комментарии их коллег из «Башнефти» и «Татнефти» не удалось. |
||
|
|
|||
|
Сообщений: 726 Последнее посещение: 20.05.2024 21:14:36 Пользователь: vadim24 |
15 октября 2013, 15:54 ИА "Амител" В 2014 году в РФ запланирован рост цен на бензин: известие комментирует Тамара Касьянова, к.э.н. генеральный директор "2К-Аудит-Деловые консультации/Морисон Интернешнл": - Негативное влияние на изменение стоимости бензина и дизельного топлива на отечественном рынке оказывает пересмотр налоговой базы, действующей в России. В следующем году стоимость автомобильного топлива на заправочных комплексах страны будет постепенно повышаться. Этому будут способствовать рост налога на добычу полезных ископаемых (НДПИ) и постепенное снижение ставок вывозных таможенных пошлин на нефть. Доля НДПИ в цене бензина последние годы неуклонно увеличивалась, и если пять лет назад она находилась на отметке 15%, то сейчас составляет около 20%. Также в нашей стране на увеличении стоимости автомобильного топлива сказывается постепенный рост акцизов на бензин и инфляция. По мнению ряда экспертов, в следующем году розничная стоимость 1 литра горючего на АЗС может вырасти на 10-15%. Конечно это не 10-15 рублей, которые были высказаны аналитиками некоторое время назад, но и это повышение серьезным образом скажется на многих жителях нашей страны. Тем не менее, вице-премьер Аркадий Дворкович настаивает на предельном росте бензина в следующем году на уровне не более 10%. Рост стоимости автомобильного топлива влияет на общий уровень цен в России. Повышение розничной цены на заправках заставляет всех производителей закладывать большие издержки в конечный продукт или услугу. Ведь, практически, нет отраслей, которые не используют топливо в той или иной мере. Повышение стоимости бензина с одновременной заморозкой заработных плат некоторых граждан, вызовет отказ от использования личного автомобильного транспорта из-за невозможности платить существенные средства за горючее. Соответственно, упадут продажи новых автомобилей. |
||
|
|
|||
|
Сообщений: 1186 Последнее посещение: 20.05.2024 21:14:36 Пользователь: BASHKOM |
«Нефть России», 15.10.13, Москва, 18:05 Цены Московского НПЗ: - Аи-95 - 39000 р/тн, - Аи-92 - 36 300 р/тн, - ДТ ЕВРО, сорт "С" - 32 300 р/тн, - ДТ ЕВРО, сорт "Е" - 33 000 р/тн. http://www.oilru.com/news/383529/ Очередной мониторинг показал, цены на московских АЗС за прошедшую неделю с 7 по 14 октября практически не изменились. Аи95 – 33,23 (+0,01) р/литр, Аи92 – 30,12 (+0,01) р/литр, Дизельное топливо – 33,34 (-0,02) р/литр. Бензины прибавили одну копейку, дизельное топливо потеряло 2 копейки. Дизельное топливо подешевело на АЗС Татнефти, где цены были понижены примерно на 27 копеек на литре дизеля и на сегодняшний день остаются самыми низкими - 32,30 р/литр из всех пяти ВИНКов на рынке Москвы. По остальным товарным позициям ВИНКи вторую неделю подряд держат цены неизменными. Свое видение или прогноз на цены будущего года дал вице-премьер и куратор ТЭКа А. Дворкович: «В этом году рост около 6%. В следующем году будет примерно так же. Точнее сказать нельзя». Прогноз дан в качестве своеобразного ответа нефтяникам и аналитикам рынка, настраивающих общественное мнение на повышение цен чуть ли не до 15% из-за налогового маневра правительства. По расчётам нефтяников, налоговый маневр, заключающийся в росте НДПИ при одновременном снижении экспортных пошлин, якобы снизит в целом доходность нефтяных компаний. А внутренними ценами ВИНКи планируют компенсировать потери. Что называется, ни пяди не отдадим врагу. А враги все, кто покушается на прибыль. Средняя цена нефти марки Юралс за период с 15 сентября по 14 октября снизилась относительно предыдущего периода на $4,7 и составила $108,74 за баррель. Соответственно пошлина на нефть с 1 ноября будет снижена на $20,5 - до $395,9 за тонну, на бензин на $18,4 - до $356,30 за тонну, на дизельное топливо и мазут на $13,6 - до $261,2 за тонну. На ценах внутреннего рынка снижение пошлины эквивалентно росту нетбэка примерно на 500…600 р/тн. Для нынешнего масштаба цен повышение незначительное, всего 1,5%, а с учётом сезонного ослабления спроса на бензин может быть вообще не замечено рынком. Однако нефтяники формулу нетбэка знают наизусть и сегодня, похоже, сделали попытку откорректировать цены по новым пошлинам. Не верится в совпадение, но сегодня все индексы биржи, все без исключения легли в зелёную зону, то есть, цены выросли от 0,1% до 1,14%, - говорится в обзоре компании "Алгоритм". Биржа СПб МТСБ. Сделок 390 (+7%), объём – 79,260 тыс. тн (+17%), оборот – 2,082 млрд. руб. (+13%). Количество сделок приближается к 400, что выше обычного, если не рекорд. При этом все сделки «в рынок», удельный вес средней сделки – 203 тонны на сделку, что и характеризует рыночность торгов. Рекорд активности дня – 37 сделок суммарным объёмом 5,1 тыс. тонн по межсезонному дизельному топливу Сорта Е на базисе ст. Новоярославская со средней ценой 31189 р/тн. На фоне ограничений поставок от Московского НПЗ в связи с продолжающимся ремонтом, позитивным фактором для рынка стала реализация на Володарской ЛПДС 1500 тонн летнего дизеля вида III по средней цене 32170 р/тн. И это при том, что мелкоптовыя цена на подмосковных нефтебазах достигает 33400 р/тн. Сдвинулись, хотя и незначительно, продажи белорусского бензина Аи92. Сделок сегодня не много, всего две на 360 тонн. Цена – 33850 р/тн на ст. Рудня-экспорт. Сделки на центральных НПЗ – ЯНОС, РНПК, МНПЗ: -Аи95 - ЯНОС, 37617 (+117) р/тн, 3/180 тн , -Аи95 - РНПК, 37575 (+169) р/тн, 6/720 тн, -Аи92 - ЯНОС, 33705 (+44) р/тн, 10/1140 тн, -Аи92 - РНПК, 34145 (+145) р/тн, 5/660 тн, -Аи92 – МНПЗ, Яничкино, 34164 (+145) р/тн, 4/840 тн, -Аи92 – НОРСИ, Зелецино, 33421 (+63) р/тн, 15/2880 тн, -ДТ, класс 2, III, ЯНОС, 34976 (+76) тн, 2/120 тн, -ДТ, класс 1, II, РНПК, нет сделок, -ДТ, сорт Е, III, ЯНОС, 31189 (+39) р/тн, 37/5100 тн, -ДТ, сорт Е, II, РНПК, 31430 (+113) р/тн, 4/480 тн, -ДТ, сорт С, III, МНПЗ, Яничкино, 31025 (+25) р/тн, 3/780 тн. Индикаторы рынка. - Brent - $111,04(-0,24)/баррель (ICЕ), - нетбэк ДТл (10 ррм) Московского НПЗ – 29264 (-55) руб./тн (РТС-ойл), - нетбэк ДТз (10 ррм) Московского НПЗ – 29554 (-16) руб./тн (РТС-ойл), - нетбэк Аи95 (10 ррм) Московского НПЗ – 29765 (-91) руб./тн (РТС-ойл). |
||
|
|
|
|
© 2009- www.GasBuddy.ru Разработка интернет-портала РуНетСофт. Все права защищены. | Цены на бензин 2010, карта азс Москвы и Петербурга |